نئی دہلی: بھارتی ریلوے آئندہ پانچ برسوں میں ملک کے 48 بڑے ریلوے اسٹیشنوں پر ٹرینوں کو سنبھالنے کی صلاحیت دگنی کرنے کے منصوبے پر کام کر رہا ہے۔ ان میں دہلی، ممبئی اور چنئی جیسے بڑے شہر بھی شامل ہیں۔ یہ جانکاری حکومت کی جانب سے جمعہ کے روز جاری کیے گئے ایک دفتری بیان میں دی گئی۔
ٹرین ہینڈلنگ صلاحیت بڑھانے کا بنا منصوبہ
حکومت نے جن شہروں میں ریلوے اسٹیشنوں کی ٹرین ہینڈلنگ صلاحیت بڑھانے کا منصوبہ بنایا ہے، ان میں دہلی، ممبئی، کولکاتا، چنئی، حیدرآباد، بنگلورو، پٹنہ، لکھنؤ، چنڈی گڑھ، جے پور، بھوپال، گوہاٹی، وارانسی، آگرہ، پوری، کوچی، کوئمبٹور، وڈودرا، سورت، امرتسر، لدھیانہ، وشاکھا پٹنم، تروپتی، وجئے واڑہ اور میسور وغیرہ شامل ہیں۔
موجودہ ٹرمینلز پر نئے پلیٹ فارم کا ہوگا اضافہ
اسٹیشنوں پر ٹرینوں کو بہتر طور پر سنبھالنے کے لیے کئی طرح کی تبدیلیاں کی جائیں گی، جن میں موجودہ ٹرمینلز پر نئے پلیٹ فارم کا اضافہ، اسٹیبلنگ لائنیں، پٹ لائنیں، مناسب شنٹنگ سہولیات، اور شہری علاقوں میں اور ان کے آس پاس نئے ٹرمینلز کی نشاندہی اور تعمیر شامل ہے۔
اسٹیشنوں پر مینٹیننس سہولیات کو ملے فروغ
بیان میں کہا گیا ہے کہ اسٹیشنوں پر مینٹیننس سہولیات کو بھی فروغ دیا جائے گا۔ اس کے تحت میگا کوچنگ کمپلیکس، ٹریفک سہولت سے متعلق کام، سیکشنل صلاحیت میں اضافہ، سگنلنگ اپ گریڈیشن اور مختلف مقامات پر بڑھتی ہوئی ٹرینوں کو سنبھالنے کے لیے ملٹی ٹریکنگ جیسے اقدامات شامل ہوں گے۔
ٹرمینل کی صلاحیت بڑھانے کے منصوبے کے دوران، ٹرمینل کے آس پاس کے اسٹیشنوں کو بھی مدنظر رکھا جائے گا تاکہ مجموعی صلاحیت میں توازن برقرار رہے۔ مثال کے طور پر پونے کے معاملے میں، پونے اسٹیشن پر پلیٹ فارم اور اسٹیبلنگ لائنوں میں اضافے کے ساتھ ساتھ ہڈپسر، کھڈکی اور آلندی میں بھی صلاحیت بڑھانے پر غور کیا گیا ہے۔
کاموں کو تین زمروں میں کیا جائے گا تقسیم
بیان میں مزید کہا گیا ہے کہ اگرچہ صلاحیت دگنی کرنے کا منصوبہ 2030 تک کا ہے، لیکن توقع ہے کہ اگلے پانچ برسوں میں مرحلہ وار صلاحیت میں اضافہ کیا جائے گا تاکہ اس کے فوائد فوری طور پر حاصل ہو سکیں۔ اس سے آنے والے برسوں میں بڑھتی ہوئی ٹریفک ضروریات کو پورا کرنے میں مدد ملے گی۔ منصوبے کے تحت کاموں کو تین زمروں — فوری، قلیل مدتی اور طویل مدتی — میں تقسیم کیا جائے گا۔
تمام زونل ریلوے کے جنرل منیجروں کو لکھے گئے ایک خط میں، ریلوے بورڈ کے چیئرمین اور سی ای او ستیش کمار نے کہا کہ مجوزہ منصوبہ واضح اور مخصوص ہونا چاہیے، جس میں صاف ٹائم لائن اور طے شدہ نتائج شامل ہوں۔ انہوں نے کہا کہ اگرچہ یہ کام مخصوص اسٹیشنوں پر مرکوز ہے، لیکن ہر زونل ریلوے کو اپنے ڈویژنز میں ٹرین ہینڈلنگ صلاحیت بڑھانے کا منصوبہ بنانا چاہیے، تاکہ نہ صرف ٹرمینل صلاحیت بڑھے بلکہ اسٹیشنوں اور یارڈز میں سیکشنل صلاحیت اور آپریشنل مسائل کو بھی مؤثر طریقے سے حل کیا جا سکے۔
بھارت ایکسپریس۔
بھارت ایکسپریس اردو، ہندوستان میں اردوکی بڑی نیوزویب سائٹس میں سے ایک ہے۔ آپ قومی، بین الاقوامی، علاقائی، اسپورٹس اور انٹرٹینمنٹ سے متعلق تازہ ترین خبروں اورعمدہ مواد کے لئے ہماری ویب سائٹ دیکھ سکتے ہیں۔ ویب سائٹ کی تمام خبریں فیس بک اورایکس (ٹوئٹر) پربھی شیئر کی جاتی ہیں۔ برائے مہربانی فیس بک (bharatexpressurdu@) اورایکس (bharatxpresurdu@) پرہمیں فالواورلائک کریں۔ بھارت ایکسپریس اردو یوٹیوب پربھی موجود ہے۔ آپ ہمارا یوٹیوب چینل (bharatexpressurdu@) سبسکرائب، لائک اور شیئر کرسکتے ہیں۔
