پڑوسی ملک چین ہم سے کئی محاذ پر بہت اگے ہے۔ خاص طور پر سمندری راستے سے اشیاء کی برآمدات میں چین ابھی ایک نمبر پر ہے ، چونکہ دنیا کے 10 سب سے بڑے پورٹ چین میں ہی ہیں اور چین اس کا سہارا لے کر بہت تیزی سے آگے بڑھ رہا ہے، اب سوال یہ ہے کہ ہمیں چین سے مقابلہ کرنا ہے تو پھر اس کیلئے کیا کرنا ہوگا، سیدھا اور آسان جواب یہ ہے کہ چین جس سمت میں جس رفتار سے چل رہا ہے اسی سمت میں چین سے دو قدم آگے چلنے کی کوشش ہے۔چونکہ حکمت عملی تیار کرنے والوں کے ذہن میں صرف ملک نہیں بلکہ خطے اور جغرافیہ بھی ہوتا ہے اور ہندوستان چین کا جغرافیائی سٹرکچر کچھ حد تک ایک جیسا کہا جاسکتا ہے اس لئے چین کی حکمت عملی پر دھیان دینے میں کوئی مضائقہ نہیں ہے۔
پچھلے کچھ سالوں میں، ہندوستان کی پالیسی کمیونٹی کو تین گروپوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں پہلی بحث مشرقی ایشیا جیسی ترقی کے لیے ہے جس کی قیادت مینوفیکچرنگ، سپورٹ اور صنعتی اور تجارتی پالیسی کے ذریعے ریاست کی طرف سے سبسڈی دی جاتی ہے۔ دوسرا گروپ، جس میں غیر مقیم ہندوستانی ماہرین اقتصادیات خاص طور پر سبسکرائب کرتے ہیں، یہ ہے کہ ہندوستان کو اس شعبے میں اپنی موروثی طاقت اور جمہوریت کی وجہ سے مینوفیکچرنگ کی حدود کو دیکھتے ہوئے خدمات کی قیادت میں ترقی کے لیے ایک نیا طریقہ اختیار کرنا چاہیے۔ تیسرا گروہ، جو ماہرین اقتصادیات کے گروہ سے نہیں بلکہ زیادہ تر صنعت کے رہنماؤں سے آتا ہے، وہ یہ ہے کہ اس کے سائز، گھریلو مارکیٹ کے پیمانے، اور زرخیز زمین (ہندوستان میں دنیا کی سب سے بڑی قابل کاشت زمین ہے) کو دیکھتے ہوئے، زراعت، صنعت اور خدمات کیلئے بہترین کوشش ۔
پڑوسی ملک چین کا تجربہ مشرقی ایشیائی ممالک میں منفرد نہیں ہے۔ تمام مشرقی ایشیائی ممالک جیسے جاپان، تائیوان اور جنوبی کوریا نے صنعتی پالیسی کے بہترین استعمال کے ذریعے مینوفیکچرنگ میں مسابق برتری حاصل کی، جس نے عالمی منڈی پر قبضہ کرنے کی کوشش کرنے والے قومی چیمپئنز کو آگے بڑھاتے ہوئے ملکی منڈیوں کو تحفظ فراہم کیا۔جاپان اس ماڈل کو اپنانے والا رہنما اور پہلا ملک تھا، جبکہ اس کے پیروکاروں نے اسے اپنی ضروریات اور مروجہ عالمی ماحول کے مطابق بنایا۔ ان ممالک کی طرف سے اپنائے گئے ماڈل نے اس قدر ملتے جلتے نتائج فراہم کیے ہیں کہ آج جاپان، جنوبی کوریا اور تائیوان کی مارکیٹ ریٹ پر فی کس آمدنی تقریباً یکساں ہے۔ اور یہ تمام ممالک باقی دنیا کے ساتھ بہت زیادہ سامان کی تجارت کرتے ہیں۔
دوسری طرف، ہندوستان نے سروسز اور لیبر کی برآمدات میں برتری حاصل کی ہے، حالانکہ چین کے پیمانے پر نہیں۔ چین کی بہت بڑی تجارتی سامان کی کامیابی کی کہانی سروسز میں اس کی مسابقت کو ظاہر کرتی ہے، جہاں یہ امریکہ، برطانیہ اور جرمنی کے بعد دنیا کا چوتھا سب سے بڑا برآمد کنندہ ہے، جب کہ چین اور آئرلینڈ کے بعد ہندوستان چھٹے نمبر پر ہے۔چین اور بھارت نے 2005 سے 2022 تک عالمی تجارتی خدمات کی برآمدات میں اپنا حصہ دوگنا کر دیا، بالترتیب 3.0 فیصد سے 5.4 فیصد، اور 2.0 فیصد سے 4.6 فیصد تک۔ عالمی اشیا کی برآمدات کی فہرست میں چین سرفہرست ہے، جس کی 3.6 ٹریلین امریکی ڈالر یا کل برآمدات کا 14 فیصد ہے جبکہ ہندوستان کی 1.8 فیصد ہے۔ یہ ملک 2009 سے دنیا کا سب سے بڑا سامان برآمد کرنے والا ملک ہے۔اس لئے ہندوستان کے سامنے تصویر پوری طرح واضح ہے کہ وہ کیسے چین کو پیچھے چھوڑ سکتا ہے۔راستہ کیا ہے سب کو معلوم ہے ،طریقہ کیا ہوگا،یہ حکمت سازوں اور پالیسی سازوں کی ذمہ داری ہے۔
بھارت ایکسپریس۔
