Ajit Pawar Death: ’اجیت دادا کا جانا بڑا نقصان‘ ، بھارت ایکسپریس کے سی ایم ڈی اُپیندر رائے نے اجیت پوار کے انتقال پر گہرے رنج و غم کا کیا اظہار

مہاراشٹر کے نائب وزیر اعلیٰ اجیت پوار ایک طیارہ حادثے میں جاں بحق ہو گئے۔ 28 جنوری 2026 کی صبح سامنے آنے والی اس خبر نے پورے ملک کو غمگین کر دیا۔ اجیت پوار کے انتقال پر بھارت ایکسپریس کے سی ایم ڈی اور ایڈیٹر اِن چیف اُپیندر رائے نے بھی گہرے رنج و غم کا اظہار کیا۔ انہوں نے کہا کہ مہاراشٹر کے ڈپٹی سی ایم کا اس طرح اچانک چلے جانا میرے لیے ذاتی نقصان ہے۔ سی ایم ڈی اُپیندر رائے نے اجیت پوار سے اپنے تعارف کے بارے میں بھی بتایا۔ انہوں نے کہا، میں نے اپنی زندگی میں کبھی بھی سول ایوی ایشن کو کور کرنا بند نہیں کیا۔ آج بھی میں سول ایوی ایشن کے شوز میں جاتا ہوں اور انہیں کور کرتا ہوں۔ اجیت دادا پوار سے میرا تعارف ابھی نیا ہی تھا، میں انہیں زیادہ نہیں جانتا تھا، لیکن میں اپنی دل سے نکلی ہوئی عقیدت پیش کرنا چاہوں گا۔ یہ ان کے خاندان کے لیے ایک بہت بڑا نقصان ہے۔ میں ان کے اہلِ خانہ کے ساتھ اپنی گہری تعزیت اور ہمدردی کا اظہار کرنا چاہوں گا۔

بھارت ایکسپریس کے سی ایم ڈی اجیت پوار نے فلائٹ کے کپتان سمت کپور کے انتقال پر بھی گہرے رنج و غم کا اظہار کیا۔ انہوں نے سمت کپور کو اپنے خاندان کے نہایت قریبی فرد قرار دیا۔ سی ایم ڈی نے کہا، اس حادثے میں میرے خاندان کے بہت قریب سمت کپور ہم سے بچھڑ گئے، جنہیں سولہ ہزار گھنٹوں سے زیادہ پرواز کا تجربہ حاصل تھا۔ یہ طیارہ جس کمپنی کا تھا، وہ ملک کی ایک سرکردہ کمپنی ہے اور اسے چارٹرڈ طیارے آپریٹ کرنے کا بہترین تجربہ حاصل ہے۔ اس طیارہ حادثے کے حوالے سے بھارت ایکسپریس کے سی ایم ڈی اُپیندر رائے نے طیارہ کمپنی کے پروموٹر سے بھی بات چیت کی۔ انہوں نے بتایا کہ میری کمپنی کے پروموٹر وی کے سنگھ سے گفتگو ہوئی ہے۔ اس واقعے کی اطلاع ملنے کے بعد وہ بھی صدمے میں ہیں۔ انہوں نے سمت کپور جیسے تجربہ کار کمانڈر کے ہاتھوں میں طیارہ ہونے کے باوجود حادثہ پیش آنے پر حیرت کا اظہار کیا۔

انہوں نے کہا کہ بارامتی ایئرپورٹ پر دو رن ویز ہیں۔ پہلے رن وے سے کمانڈر نے الائن کرنے کی کوشش کی، لیکن وہ درست طور پر کامیاب نہ ہو سکا۔ اس کے بعد دوسرے رن وے 01 سے الائن کیا گیا۔ پائلٹ نے جب لینڈنگ کا فیصلہ کیا تو اس وقت حدِ نگاہ (ویژیبِلٹی) بہت کم تھی۔ کم حدِ نگاہ (ویژیبِلٹی) کے باعث فیصلہ کرنے میں غلطی ہوئی، جس کی وجہ سے یہ حادثہ پیش آیا۔ تاہم انہوں نے کہا کہ یہ محض فیصلہ کی غلطی نہیں بلکہ تقدیر تھی، کیونکہ سمت کپور جیسے کمانڈر اس ملک میں بہت کم ہیں۔

رشتے پر بھی سی ایم ڈی نے کی بات
اجیت پوار کے ساتھ اپنے تعلق کے بارے میں بھارت ایکسپریس کے سی ایم ڈی اُپیندر رائے نے بتایا کہ مجھے یہ سب بہت عجیب سا محسوس ہو رہا ہے۔ میں دہلی سے ممبئی جا رہا تھا اور وہ میرے برابر والی نشست پر بیٹھے تھے۔ اسی دوران میرا ان سے تعارف ہوا۔ ان کا اس طرح چلے جانا ملک کے لیے ایک بہت بڑا نقصان ہے۔ وہ ملک کے ایک عظیم لیڈر تھے۔ وہ شرد پوار جی کے بھتیجے تھے۔ دونوں خاندان اب ایک ہونے والے تھے۔ سیاسی وراثت اب ایک نسل سے دوسری نسل میں منتقل ہونے کا وقت آ چکا تھا، کیونکہ اجیت دادا پوار بھی اپنی زندگی میں طویل سیاسی تجربہ حاصل کر چکے تھے۔
اب اس عمر میں شرد پوار جی ہیں۔ سپریا سولے جی سے بھی میرا بہت اچھا تعارف ہے۔ میں انہیں اپنی دلی تعزیت اور ہمدردی پیش کرنا چاہوں گا۔

سب سے محفوظ ذریعۂ نقل و حمل ہے ہوائی جہاز
بارامتی طیارہ حادثے کے حوالے سے سی ایم ڈی اُپیندر رائے نے کہا کہ آج سے 22 سال پہلے ہر 60 لاکھ پروازوں میں ایک پرواز کے حادثے کا امکان ہوتا تھا، جبکہ آج ہر ایک کروڑ 60 لاکھ پروازوں میں ایک حادثے کا امکان رہ گیا ہے۔ یہ بھی تقدیر ہی ہے کہ اتنی بڑی تعداد میں ہونے والی پروازوں کے دوران کبھی کبھار کوئی طیارہ حادثے کا شکار ہو جاتا ہے۔ ہوائی جہاز یا ایئرکرافٹ کو نقل و حمل کا سب سے محفوظ ذریعہ مانا جاتا ہے، کیونکہ اس کے حادثے کا امکان نہایت کم ہوتا ہے۔

کیسے بک کیا جاتا ہے چارٹرڈ طیارہ؟
بھارت ایکسپریس کے سی ایم ڈی اُپیندر رائے نے چارٹرڈ طیارہ بک کرنے کے طریقۂ کار کے بارے میں بھی معلومات دیں۔ انہوں نے کہا کہ اگر میں چارٹرڈ طیارہ بک کرتا ہوں تو سب سے پہلے میں ٹریول ایجنٹ سے رابطہ کرتا ہوں، کیونکہ ایسا کوئی ایپ موجود نہیں ہے جس کے ذریعے خاموشی سے چارٹرڈ طیارہ بک کیا جا سکے۔ پہلے ٹریول ایجنٹ سے بات کی جاتی ہے، پھر وہ چارٹرڈ سروس فراہم کرنے والی کمپنی سے رابطہ کرتا ہے۔ تمام تفصیلات درست پائے جانے کے بعد کمپنی آپ سے پیشگی ادائیگی (ایڈوانس پیمنٹ) کرنے کو کہتی ہے۔

سی ایم ڈی اُپیندر رائے نے مزید بتایا کہ ادائیگی ہونے کے بعد چارٹرڈ کمپنی آپ کے لیے ایک کانٹیکٹ مینیجر مقرر کرتی ہے اور پوری تفصیل تیار کرتی ہے، جس میں یہ شامل ہوتا ہے کہ کپتان کون ہوگا، کیبن کریو کون ہوگا، طیارہ کتنی نشستوں والا ہوگا، طیارہ کہاں سے اور کس وقت روانہ ہوگا، اور منزل کیا ہوگی—یہ تمام معلومات اسی تفصیلی فہرست میں درج ہوتی ہیں۔ اس کے بعد کمپنی دونوں ایئرپورٹس سے اجازت حاصل کرتی ہے۔ ڈی جی سی اے کو رپورٹ بھیجی جاتی ہے۔ جب مسافر طیارے میں سوار ہو جاتا ہے تو پائلٹ رپورٹ کرتا ہے کہ مسافر بورڈ کر چکا ہے اور اب پرواز کی اجازت دی جائے۔ اسی طرح چارٹرڈ سروس فراہم کی جاتی ہے۔

واضح رہے کہ اجیت پوار کی شناخت مہاراشٹر کی سیاست میں ایک ایسے لیڈر کے طور پر تھی جو اپنے سخت انتظامی فیصلوں اور عوام سے براہِ راست جڑاؤ کے لیے جانے جاتے تھے۔ ان کے انتقال سے مہایوتی اتحاد اور این سی پی کو ایک ناقابلِ تلافی نقصان پہنچا ہے۔ وزیر اعظم نریندر مودی، وزیر داخلہ امت شاہ اور وزیر اعلیٰ نے اس واقعے پر گہرے رنج و غم کا اظہار کیا ہے۔ حادثے کے اسباب کی جانچ کے لیے ڈی جی سی اے نے احکامات جاری کر دیے ہیں۔ بارامتی میں ان کے حامیوں کا ہجوم امڈ آیا ہے اور ہر آنکھ اشکبار ہے۔

بھارت ایکسپریس اردو۔