Indian Railways: ہندوستانی ریلوے کے حکام نے کہا ہے کہ ہندوستان کے پانچویں سے زیادہ ریلوے ٹریک اب 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹرینیں چلانے کے قابل ہیں، جو باڑ لگانے اور جدید سگنلنگ سسٹم سمیت بہتر حفاظتی اقدامات کے ذریعے حاصل کیے گئے ہیں۔ ایک سینئر عہدیدار نے ایک میڈیا رپورٹ کو بتایا، “انڈین ریلوے کے کل 1.03 لاکھ TKM نیٹ ورک میں سے، تقریباً 23,000 ٹریک کلومیٹر (TKM) اب 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹرینیں چلانے کے لیے موزوں ہیں۔”
انہوں نے سفر کے وقت میں کمی کے ذریعے بہتر رابطے کا ذکر کیا۔ TKM دو پوائنٹس کے درمیان ٹریک کی لمبائی کی نمائندگی کرتا ہے۔ ہندوستانی ریلوے حکام نے بھی تصدیق کی کہ 54,337 TKM ٹریک 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹرینیں چلانے کے قابل ہیں۔ “موجودہ مالی سال کے دوران 5,000 TKM کے ہدف کے مقابلے میں 2,741 TKM نیٹ ورک کی رفتار کو پہلے ہی 110 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھا دیا گیا ہے،” اہلکار نے کہا۔ ہندوستانی ریلوے نیٹ ورک پر تیز ٹرین کی رفتار چلانے کے لیے ٹریک اور سگنلنگ انفراسٹرکچر کو وسعت دینے کی کوشش کر رہا ہے۔ 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ نیم تیز رفتار ٹرینیں چلانے کے لیے سنہری چوکور کے کچھ اہم حصوں کو بھی اپ گریڈ کیا جا رہا ہے۔
ہندوستانی ریلوے کی نئی فلیگ شپ مسافر ٹرین وندے بھارت ایکسپریس 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چل سکتی ہے۔ دریں اثنا، ہندوستانی ریلوے نے پچھلے سال کے مقابلے رواں مالی سال کے اپریل تا دسمبر کے دوران آمدنی میں 4% اضافہ اور 2% زیادہ سرمایہ خرچ کے ساتھ بہتر کارکردگی دکھائی۔ سرکاری اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ سرمایہ خرچ 1.92 لاکھ کروڑ روپے تک پہنچ گیا، جب کہ مال برداری سے اس مدت کے دوران 1.26 لاکھ کروڑ روپے کی آمدنی ہوئی۔ مسافر طبقہ کی آمدنی میں 6 فیصد اضافہ ہوا، جو 55,988 کروڑ روپے تک پہنچ گیا۔ ایک سینئر افسر نے مالیاتی روزنامہ کو بتایا، “رواں مالی سال کے پہلے نو مہینوں میں ہندوستانی ریلوے کی کل آمدنی 1.93 لاکھ کروڑ روپے رہی۔” یہ پچھلے سال کے مقابلے 7,674 کروڑ روپے زیادہ ہے۔
-بھارت ایکسپریس
