اڈانی انٹرنیشنل کنٹینرٹرمنل پرائیویٹ لمیٹڈ (اے آئی سی ٹی پی ایل) میں اڈانی پورٹس اورخصوصی اقتصادی زون نے ایک اہم سنگ میل حاصل کیا ہے۔ نومبرکے مہینے میں 3 لاکھ سے زائد کنٹینرزکو کامیابی سے ہینڈل کیا گیا۔ اے آئی سی ٹی پی ایل نے نومبر میں 97 جہازوں میں 3 لاکھ 431 ٹی ای یوایس یعنی روزانہ تقریباً 10 ہزارٹی ای یوایس کو سنبھال کرایک قومی ریکارڈ بنایا، لیکن سب سے بڑا سوال یہ ہے کہ کارگوبیس کیا ہے؟ کوئلہ، لوہے یا پیٹرولیم جیسی چند اشیاء پرانحصار کرنے والے اپنے ہم منصبوں کے برعکس، موندرا پورٹ پر کارگوکی متعدد سہولیات تیارکی گئیں۔
آج یہ کھاد، زرعی مصنوعات، الیکٹرانک سامان، ٹیکسٹائل، معدنیات، سٹیل، آٹوموبائل پارٹس اورکوئلہ جیسی تمام اشیاء کی نقل و حمل کامیابی سے کررہا ہے۔ یہ بندرگاہ پائپ لائن کے ذریعے ایس پی ایم (سنگل پوائنٹ مورنگ) سے خام تیل کا انتظام کرتی ہے۔
جب آپریشنل کارکردگی کی بات آتی ہے تو، شپنگ لائنز، فریٹ فارورڈرزاورکارگوایجنٹس مندرا پورٹ کی ٹارگٹڈ مارکیٹنگ، اپنی مرضی کے مطابق قیمتوں کے معاہدوں، جارحانہ کسٹمرکی بات چیت کی حکمت عملی اورلاجسٹک سیکٹرمیں کام کرنے والی تمام ایجنسیوں کے ساتھ مضبوط نیٹ ورک کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ تیز رفتار کارگو کلیئرنس سسٹم اور کم از کم ٹرناراؤنڈ ٹائم جیسی اس کی خصوصیات کو بہت سراہا جاتا ہے۔ یہی نہیں، پائلٹنگ، برتھنگ اور بنکرنگ جیسی بہت سی سرگرمیوں کے لیے ہموار سنگل ونڈو سسٹم کے بارے میں بھی مثبت تاثر پایا جاتا ہے۔
موندرا پورٹ کی یہ سروس واضح طور پر تمام مسابقتی بندرگاہوں سے بہتر سمجھی جاتی ہے۔ اڈانی گروپ موندرا پورٹ میں ترقی، توسیع اور سرمایہ کاری کی حکمت عملی پر کام کر رہا ہے۔ اگلا مقصد تانبے اور سبز ہائیڈروجن کو سنبھالنے کے لیے نئے ٹرمینلز تیار کرنا ہے۔ اندرون ملک بڑے مینوفیکچرنگ اور سروس یونٹس تیار کیے جائیں گے۔
یہی نہیں ڈیجیٹلائزیشن، آٹومیشن اور گرین جیسے جدید اقدامات بھی اس کے مستقبل کے منصوبوں میں شامل ہیں۔ دریں اثنا، اے پی ایس ای زیڈ نے کارگووالیوم میں 36 ایم ایم ٹی پر 42 فیصد سالانہ اضافہ ریکارڈ کیا۔ کمپنی نے کہا کہ تینوں وسیع کارگو کیٹیگریز میں اضافہ دیکھا گیا، بشمول خشک بلک (سال بہ سال 60 فیصد)، کنٹینرز (26 فیصد تک) اورمائعات اورگیسیں (23 فیصد تک)۔ اڈانی پورٹس اور اے پی ایس ای زیڈ نے مالی سال 2024 کے پہلے آٹھ مہینوں میں اپریل سے نومبر تک 275 ایم ایم ٹی کارگو ہینڈل کیا، جو کہ سال بہ سال 21 فیصد اضافہ ہے۔ کمپنی نے کہا کہ یہ اس کی 370-390 ایم ایم ٹی کی پورے سال کی حد کے 70 فیصد سے زیادہ ہے۔ کارگو کی مضبوط ترقی کے علاوہ، اے پی ایس ای زیڈ کے لاجسٹکس بزنس سیگمنٹ نے ایک مضبوط کارکردگی پیش کی، جس نے ریل بیس فٹ مساوی یونٹس (ٹی ای یوایس) میں نمو درج کی۔
یہ کامیابی سمندری صنعت میں نہ صرف کمپنی بلکہ موندرا پورٹ کی پوزیشن کو مضبوط کرتی ہے۔ اس کے علاوہ، اے پی ایس ای زیڈ کی دو دیگر بندرگاہوں، دھامرا اور اینور، نے بھی اس مہینے میں سب سے زیادہ حجم ریکارڈ کیا، جس نے 3.96 ایم ایم ٹی اور 65,658 ٹی ای یو کو سنبھالا۔ اڈانی گروپ کی موندرا پورٹ کو کامیابی کے بعد کامیابی مل رہی ہے۔ یہ نہ صرف اڈانی گروپ کو بڑا بنا رہا ہے بلکہ ملک کی ترقی میں بھی بڑا حصہ ڈال رہا ہے۔ اس بندرگاہ نے اس میں کام کرنے والے ہزاروں خاندانوں کی زندگیوں میں بہتری لائی ہے۔ اس کی سالانہ آمدنی میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔ یہی نہیں، اب مندرا بندرگاہ سے چلنے والی معیشت کی ایک مثال کے طور پر کھڑا ہے، جو صنعتی ترقی کی تبدیلی کی طاقت کا مظاہرہ کرتا ہے۔
مندرا پورٹ میں بڑی تعداد میں لوگوں کو روزگار مل رہا ہے۔ صرف مندرا بندرگاہ ہزاروں لوگوں کو براہ راست اور بالواسطہ روزگار فراہم کر رہی ہے۔ مزید برآں، تعلیم، صحت کی دیکھ بھال، بنیادی ڈھانچہ اور سماجی تحفظ جیسی ضروری سہولیات نے اڈانی موندرا پورٹ کی وجہ سے اس کے آس پاس کے علاقے میں نمایاں ترقی دیکھی ہے۔
-بھارت ایکسپریس
