جموں و کشمیر کے لیے اچھی خبر ہے۔ہندوستانی ریلوے ملک کے دیگر حصوں سے وادی کشمیر تک براہ راست ریل رابطہ شروع کرنے کے لیے تیار ہے۔ یہ طویل انتظار کے بعد ادھم پور-سری نگر-بارہمولہ ریل لنک پروجیکٹ کی حالیہ تکمیل سے ممکن ہوا ہے۔ قومی منصوبہ مرحلہ وار مکمل کیا گیا ہے۔فی الحال، قومی ٹرانسپورٹر کٹرا-ریاسی سیکشن پر ٹرینوں کا آزمائشی رن چلا رہا ہے۔ تقریباً 18 کلومیٹر پر محیط کٹرا ریاسی اسٹریچ یو ایس بی آر ایل پروجیکٹ کا ایک اہم حصہ ہے۔ ٹرائل رن کے دوران، ریلوے حکام تکنیکی پیرامیٹرز جیسے ٹریک استحکام، ٹنل وینٹیلیشن، سگنلنگ، اور ٹرین کنٹرول سسٹم وغیرہ کو چیک کریں گے۔
یو ایس بی آر ایل پروجیکٹ کی تکمیل کا مقصد ایک جدید ترین ریل انفراسٹرکچر بنانا ہے جو بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتا ہو، مسافروں کو بہترین سہولیات اور خدمات فراہم کرے۔ کٹرا-ریاسی سیکشن تکنیکی طور پر جدید اور جدید ترین انفراسٹرکچر سے لیس ہے، بشمول جدید سگنلنگ سسٹم، سرنگیں اور پل۔یونین ٹیریٹری ایک نیا ریل ڈویژن حاصل کرنے کے لیے تیار ہے۔ فی الحال ریلوے کے منصوبے شمالی ریلوے کے فیروز پور ڈویژن کے انتظامی کنٹرول میں ہیں۔ لیکن اب، ریلوے کی وزارت جموں و کشمیر کے لیے ایک نیا ڈویژن بنانے کے لیے تیار ہے۔ ریلوے کے ایک سینئر افسر نے اس پیشرفت کی تصدیق کی ہے۔ انہوں نے کہا کہ جموں ڈویژن کی تشکیل کے لیے ایک تجویز زیر غور ہے۔ یہ 2025 میں کام کرنا شروع کر دے گا ۔
جموں ریلوے ڈویژن کے وجود میں آنے کے بعد، یہ نہ صرف مسافروں کو بلکہ ریلوے ملازمین کو بھی سہولت فراہم کرے گا۔ ایک نئے ریلوے ڈویژن کے وجود میں آنے سے روابط میں مزید اضافہ ہوگا اور خطے میں اقتصادی ترقی کو فروغ ملے گا۔ اس سے انفراسٹرکچر میں مزید بہتری آئے گی اور عوام کو بہتر خدمات میسر آئیں گی۔
بھارت ایکسپریس۔
