'سنہری باغ مسجد چوراہے پر ٹریفک کا کوئی مسئلہ نہیں ہے اور نہ کبھی ہوگا'، 2 سال پرانی حکومتی رپورٹ نے این ڈی ایم سی کو کیا بے نقاب
Sunehri Bagh Masjid: نئی دہلی میونسپل کونسل (NDMC) نے حال ہی میں ایک نوٹس جاری کیا ہے۔ اس میں کہا گیا تھا کہ سنہری باغ مسجد کو ہٹایا جائے تاکہ ٹریفک میں رکاوٹ پیدا نہ ہو۔ تاہم، سنٹرل پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ نے سنٹرل وسٹا ری ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے حصے کے طور پر 2021 میں یہاں کی ٹریفک کو سمجھنے کے لیے ایک رپورٹ تیار کی تھی۔ بتایا گیا کہ چوراہے پر واقع مسجد میں کسی قسم کا ٹریفک مسئلہ نہیں ہے اور نہ ہی آئندہ ہو سکتا ہے۔
انڈین ایکسپریس کی ایک رپورٹ کے مطابق، این ڈی ایم سی نے اس ہفتے ایک پبلک نوٹس جاری کیا، جس میں مسجد کو ہٹانے کی تجویز پر عوام سے یکم جنوری تک اعتراضات اور تجاویز طلب کی گئیں۔ این ڈی ایم سی کا کہنا ہے کہ اسے دہلی ٹریفک پولیس سے ایک حوالہ ملا ہے۔ اس میں سنہری باغ کے چوراہے کے ارد گرد بلا تعطل ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے ٹریفک انجینئرنگ کی تجویز طلب کی گئی تھی۔ اس کے بعد مسجد کو گرانے کا نوٹس جاری کیا گیا۔
کہاں واقع ہے سنہری باغ مسجد؟
سنہری باغ مسجد 150 سال پرانی ہے اور یہ دہلی کے لیوٹین جونز میں واقع ہے جہاں ملک کی کچھ بڑی عمارتیں موجود ہیں۔ مسجد کے قریب صنعت بھون ہے۔ وزیر اعظم کا دفتر بھی یہاں سے زیادہ دور نہیں ہے۔ اس کے علاوہ وزیر اعظم کی رہائش گاہ جسے سینٹرل وسٹا پروجیکٹ کے طور پر تیار کیا جا رہا ہے وہ بھی قریب ہی موجود ہے۔ کرتویہ پتھ اور راشٹرپتی بھون مسجد سے چند سو میٹر کے فاصلے پر واقع ہیں۔ مسجد کے اردگرد کل چھ سڑکیں گزرتی ہیں۔
رپورٹ میں کیا کہا گیا؟
سنٹرل پبلک ورکس ڈپارٹمنٹ (سی پی ڈبلیو ڈی) نے مارچ 2021 میں مرکزی وزارت ماحولیات کو ‘ماحولیاتی اثرات کا اندازہ’ اور ‘ماحولیاتی انتظامی منصوبہ’ رپورٹ پیش کی تھی۔ یہ رپورٹ کدم انوائرنمنٹ کنسلٹنٹ نے تیار کی ہے۔ یہ رپورٹ سی پی ڈبلیو ڈی نے وزارت کو پیش کی تھی تاکہ اسے سنٹرل وسٹا پروجیکٹ کے لیے گرین سگنل مل سکے۔ انہیں مشترکہ مرکزی سیکرٹریٹ، وزیر اعظم کی رہائش گاہ اور نائب صدر کے انکلیو کی تعمیر بھی کرنی تھی۔
رپورٹ کی جانچ کی ذمہ داری بھی ٹاٹا کنسلٹنگ انجینئرس لمیٹڈ کو سونپی گئی تھی۔ تشخیص کے لیے، ٹاٹا کنسلٹنگ نے 2026 سے 2031 تک اس علاقے میں ٹریفک کے دباؤ اور اس کے تخمینے پر ایک مطالعہ کیا۔ Kadam Environmental Consultants and Tata Consulting Engineers Limited کو ‘HCP ڈیزائن، منصوبہ بندی اور انتظام’ کے ذریعے سینٹرل وسٹا پروجیکٹ کے معمار کے طور پر رکھا گیا تھا۔
ٹریفک کے حوالے سے رپورٹ تیار کرنے کے لیے چار چوراہوں کا مطالعہ کیا گیا۔ معلوم ہوا کہ سنہری باغ مسجد چوراہے میں کسی قسم کی تبدیلی کی ضرورت نہیں ہے۔ لیکن تین دوسرے چوراہوں کو سگنل کراسنگ میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ان تین چوراہوں میں نائب صدر بھون، پنچ مکھی چوک اور رائسینا روڈ کے قریب واقع چوراہا شامل ہیں۔ رپورٹ میں کہا گیا کہ سنہری باغ مسجد چوراہے کی وجہ سے ٹریفک پر بہت کم اثر پڑنے والا ہے۔
رپورٹ میں بتایا گیا کہ سنہری مسجد چوراہے پر ٹریفک کی مقدار اپنی گنجائش سے بہت کم ہے۔ چوراہے کی 4,645 مسافر کار یونٹس فی گھنٹہ (PCU) کی گنجائش کے برعکس، یہاں ٹریفک 2026 میں 3,389 PCU فی گھنٹہ اور 2031 میں 3,721 PCU فی گھنٹہ متوقع ہے۔ مطالعہ کے لیے، تمام گاڑیوں کو ایک گاڑی سے متعلق قدریں دی گئیں۔ ایک کار، جیپ، وین یا ٹیکسی کو ایک پی سی یو سمجھا جاتا تھا، جبکہ دو پہیہ گاڑی کو 0.2 پی سی یو اور بس کو 4.58 پی سی یو سمجھا جاتا تھا۔
-بھارت ایکسپریس
