ایک فلیگ شپ میگا تھیٹ ایونٹ میں کچھ اہم خیالات پیش کئے گئے ۔چائنا پلس حکمت عملی کے ایک حصے کے طور پر مودی حکومت کے میک ان انڈیا کے دباؤ کو کیسے فائدہ پہنچایا جائے کیونکہ دنیا اپنی سپلائی چین کو متنوع بنا رہی ہے،ا س پر بھی روشنی ڈالی گئی۔سی ای او برون داس نے کہا کہ یہ سمٹ ہندوستان اور جرمنی کے لیے اپنے تاریخی رشتوں کو مضبوط کرنے اور مستقبل میں خوشحالی کا راستہ بنانے کا ایک پلیٹ فارم ہے۔ بھارت فورجنگ کے چیئرپرسن بابا کلیانی نے انڈیا: دی نیکسٹ فیکٹری آف دی ورلڈ پر سیشن کے دوران جرمنی کی مثال کو مینوفیکچرنگ، فوروار اور انجینئرنگ کے مظہر کے طور پر پیش کیا۔ کاروں سے لے کر مشینی آلات اور دیگر آلات تک، جرمنی کو ہندوستان میں آخری لفظ سمجھا جاتا ہے۔
انہوں نے کہا کہ ہندوستان جرمنی سے سیکھ سکتا ہے کہ کس طرح پروڈیوسر ملک بننا ہے۔ جب کہ ہندوستان کے پاس ایک مصنوعاتی ملک بننے کے لیے کلیدی اجزاء ہیں، یعنی مادی وسائل کی دستیابی اور ایک بڑھتی ہوئی مارکیٹ کی کمی تھی۔ فورجنگ انڈسٹری کے تجربہ کار کلیانی نے کہا کہ وزیر اعظم نریندر مودی خامیوں کو دور کرنے اور موجو کو ہندوستانی مینوفیکچرنگ میں واپس لانے میں کامیاب رہے ہیں۔
ماروتی سوزوکی، ایگزیکٹو ڈائریکٹر راہل بھارتی نے مزید کہا کہ کمپنی 10 سالوں میں نو گناترقی پر نظر رکھے ہوئے ہے۔ کمپنیاں برآمدی منڈی میں زیادہ سے زیادہ حصہ حاصل کرنے کا ہدف رکھتی ہیں کیونکہ پیشکشوں کو بڑھانے کا ہمیشہ موقع ہوتا ہے۔ انہوں نے کہا کہ بھارت کو ترقی پذیر ملک سے ترقی یافتہ ملک میں تبدیل کرنے کے لیے مینوفیکچرنگ کی درست نشاندہی کی گئی ہے۔ایسوچیم کے صدر سنجے نیر نے خبردار کیا کہ جب موجو لاجسٹکس، کنیکٹیویٹی اور پاور کی لاگت واپس لے رہا ہے، میک ان انڈیا کی راہ میں رکاوٹیں کھڑی کر رہی ہیں۔ انہوں نے وزیر اعظم گتی شکتی کے ساتھ اس پہلو پر توجہ مرکوز کرنے کے لئے حکومت کی تعریف کی اور ہندوستان کے مینوفیکچرنگ ہب میں تبدیلی کے بارے میں پر امید رہے۔ مرسڈیز بینز گروپ کے بورڈ کے رکن جارج بورر نے کہا کہ لگژری کار ساز کا مقصد ہندوستان میں گھریلو مارکیٹ کے لیے پیداوار اور برآمدات کے لیے بتدریج پیداوار کو بڑھانا ہے ۔ وہ ماڈل جو اس نے پہلے امریکہ، چین اور جنوبی افریقہ میں استعمال کیا تھا۔
بھارت ایکسپریس۔
