Bharat Express

First Mothership Arrives at Vizhinjam Port: ہندوستان کا پہلا کنٹینر بحری جہاز وزنجم بندرگاہ پر پہنچا

فی الحال، ہندوستان کی 25% کنٹینر ٹریفک اس سمندری راستے سے منتقل ہوتی ہے۔ اب تک، دنیا کے ساتھ ہندوستان کی بڑھتی ہوئی تجارت کے باوجود، ملک کے پاس ٹرانس شپمنٹ پورٹ نہیں تھی۔

ہندوستان کا پہلا کنٹینر بحری جہاز وزنجم بندرگاہ پر پہنچا

ترواننت پورم، 12 جولائی: اڈانی پورٹس اینڈ ایس ای زیڈ نے آج اپنےوزنجم بندرگاہ پر پہلے ’مدرشپ’ کی آمد کا اعلان کیا۔ یہ ایک تاریخی واقعہ ہے جو عالمی نقل و حمل میں ہندوستان کی سمندری تاریخ میں ایک نئے دور کا آغاز ہے، جس سے وِزنجم کو بین الاقوامی تجارتی راستے کے نقشے میں ایک اہم مقام ملتا ہے۔

اس تقریب کا افتتاح کیرالہ کے وزیر اعلیٰ پنارائی وجین نے کیا اور کیرالہ کے بندرگاہوں کے وزیر وی این واساوان نے اس افتتاحی تقریب کی صدارت کی۔ بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر سربانند سونووال مہمان خصوصی تھے۔

وِزنجم بندرگاہ جدید ترین انفراسٹرکچر کے ساتھ ہندوستان کی پہلی خودکار بندرگاہ کا آغاز بھی کرتی ہے، جو اپنے جدید کنٹینر ہینڈلنگ آلات اور عالمی معیار کے آٹومیشن سمیت آئی ٹی سسٹم کے ساتھ بڑے جہازوں کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ سان فرنانڈو، ایک 300 میٹر لمبا کنٹینر جہاز جو میرسک کے ذریعہ 8,000-9,000 TEU (بیس فٹ مساوی یونٹس) کی صلاحیت کے ساتھ چلایا جاتا ہے، تقریباً 2,000 کنٹینرز اور 400 کنٹینرز کی نقل و حرکت کے لیے بندرگاہ پر خدمات کا فائدہ اٹھائے گا۔

وِزنجم بندرگاہ کی اہمیت کے تعلق سے کرن اڈانی کے منیجنگ ڈائریکٹر اے پی ایس ای زیڈ، نے کہا، ’’سان فرنانڈو – جو اب ہماری بندرگاہ پر موجود ہے، ہندوستانی سمندری تاریخ میں ایک نئی، شاندار کامیابی کی نشاندہی کرتا ہے۔ دنیا کو یہ بتانے کا پیغام ہے کہ ہندوستان کے پہلے ٹرانس شپمنٹ ٹرمینل اور سب سے بڑے گہرے پانی کی بندرگاہ نے کمرشل آپریشن شروع کر دیا ہے۔ انہوں نے جدید ترین انفراسٹرکچر کے بارے میں یہ کہا جارہا ہے کہ “ہندوستان کی کسی اور بندرگاہ میں یہ ٹیکنالوجیز نہیں ہیں۔ ہم نے یہاں جنوبی ایشیا کی جدید ترین کنٹینر ہینڈلنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا ہے۔ ایک بار جب ہم آٹومیشن اور جہازوں کے ٹریفک کے انتظام کو مکمل کر لیتے ہیں، تو وزنجم بندرگاہ دنیا کی جدید ترین ٹرانس شپمنٹ بندرگاہوں میں سے ایک ہو جائے گا۔

فی الحال، ہندوستان کی 25% کنٹینر ٹریفک اس سمندری راستے سے منتقل ہوتی ہے۔ اب تک، دنیا کے ساتھ ہندوستان کی بڑھتی ہوئی تجارت کے باوجود، ملک کے پاس ٹرانس شپمنٹ پورٹ نہیں تھی، جس کی وجہ سے ہندوستان کے تین چوتھائی یا 75 فیصد وزنجم بندرگاہ نہ صرف ہندوستان میں نقل و حمل کے راستوں کو آسان بنائے گا بلکہ ہندوستان کو امریکہ، یورپ، افریقہ اور برصغیر کے بڑے راستوں سے جوڑنے والی تزویراتی طور پر واقع بندرگاہوں کے ساتھ نقل و حمل کو سنبھالنے میں بھی اہم کردار ادا کرے گا۔

بھارت ایکسپریس۔

Also Read