Bullet Train : ہندوستان کی پہلی بلٹ ٹرین اگست 2027 میں دوڑے گی، ریلوے کے مرکزی وزیر اشونی وشنو کا بڑا اعلان

ہندوستانی ریل نیٹ ورک میں تاریخی تبدیلی کی طرف میں ایک اور بڑا قدم اٹھاتے ہوئے، ریلوے کے مرکزی وزیر اشونی وشنو نے اعلان کیا کہ ملک کی پہلی بلٹ ٹرین اگست 2027 میں پٹریوں پر دوڑنے لگے گی۔ یہ منصوبہ وزیر اعظم نریندر مودی کے خوابوں کے منصوبوں میں سے ایک، ہندوستان کو تیز رفتار ریل کے دور میں لے جائے گا۔ یہ تیز رفتار ٹرین ممبئی-احمد آباد ہائی اسپیڈ ریل کوریڈور منصوبے کے تحت بنائی جا رہی ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 508 کلومیٹر ہے۔

پراجیکٹ کا کام تقریباً ہو چکا ہے مکمل

وزیر ریلوے کے مطابق منصوبہ تیزی سے آگے بڑھ رہا ہے اور گجرات سیکشن پر تعمیراتی کام مکمل ہونے کے قریب ہے۔ انہوں نے کہا کہ احمد آباد تا بلیمورہ سیکشن آنے والے مہینوں میں مکمل ہو جائے گا۔ مہاراشٹرا سیکشن پر زمین کے حصول میں حائل رکاوٹیں بھی عملی طور پر حل ہو گئی ہیں۔ پروجیکٹ کی تکمیل کے بعد ممبئی سے احمد آباد کا سفر موجودہ سات گھنٹے کے مقابلے صرف دو گھنٹے میں مکمل ہو جائے گا۔

تعمیرات میں تیزی، گجرات میں بڑی سرمایہ کاری

ریلوے کے وزیر نے کہا کہ گجرات میں ریلوے کی ترقی میں تقریباً 146,000 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کی جا رہی ہے۔ ہائی اسپیڈ ریل کوریڈور کے ساتھ ساتھ ریاست میں مال بردار راہداری بھی مکمل ہوچکی ہے۔ کنٹینر ٹرینیں، جو پہلے سفر کرنے میں 30 گھنٹے لگتی تھیں، اب وہی فاصلہ 10 سے 11 گھنٹے میں طے کر رہی ہیں۔ وزیر نے کہا کہ یہ تبدیلی ملک کے مال بردار نقل و حمل کے نظام کو جدید اور موثر بنانے کی جانب ایک بڑا قدم ہے۔

معیشت کو ملے گی فروغ

انہوں نے مزید کہا کہ بلٹ ٹرین منصوبہ نہ صرف تیز رفتار سفر فراہم کرے گا بلکہ یہ ملک کی معیشت کا ایک بڑا محرک ثابت ہوگا۔ تعمیراتی کام میں ہزاروں انجینئرز، ٹیکنیشنز اور ورکرز کام کر رہے ہیں۔ مزید برآں، اس منصوبے نے سٹیل، سیمنٹ، الیکٹرانک آلات اور دیگر تعمیراتی صنعتوں کو فروغ دیا ہے۔ یہ منصوبہ جاپانی شنکانسن ٹیکنالوجی پر مبنی ہے، جس میں جاپان انٹرنیشنل کوآپریشن ایجنسی تقریباً 80 فیصد مالی معاونت فراہم کرتی ہے۔

ہندوستان کی تیز رفتار ریل کا دور ہونے والا ہے شروع

بلٹ ٹرین منصوبہ ہندوستان کی ریل کی تاریخ میں ایک نئی شروعات کا نشان ہے۔ ایک بار کام کرنے کے بعد، ہندوستان ان ممالک کی صف میں شامل ہو جائے گا جو پہلے سے تیز رفتار ریل سسٹم چلا رہے ہیں، جیسے کہ جاپان، فرانس، چین اور اسپین۔ ماہرین کا خیال ہے کہ یہ پروجیکٹ ہندوستان کی تکنیکی صلاحیتوں، انجینئرنگ کی صلاحیتوں اور بین الاقوامی امیج کو بلند کرے گا۔

کئی شعبوں کو ملے گی نئی توانائی

ریلوے کے وزیر نے کہا کہ یہ پروجیکٹ گجرات اور مہاراشٹر میں مال برداری، سیمی کنڈکٹر اور الیکٹرانکس مینوفیکچرنگ کے شعبوں کو بھی نئی توانائی فراہم کر رہا ہے۔ بلٹ ٹرین کے آپریشن سے سفر کے وقت میں نمایاں کمی آئے گی، کاروباری سفر میں سہولت ملے گی اور علاقائی معیشت کو نمایاں طور پر فروغ ملے گا۔ وزیر موصوف نے یقین ظاہر کیا کہ حکومت مقررہ مدت کے اندر اس ہدف کو حاصل کرنے کے لیے پوری عزم کے ساتھ کام کر رہی ہے۔

بلٹ ٹرین صرف ایک ٹرین نہیں بلکہ یہ خود انحصاری کا سفر ہے

فی الحال، پروجیکٹ کو کچھ چیلنجز کا سامنا ہے، جیسے کہ لاگت میں اضافہ، تکنیکی کوآرڈینیشن کی پیچیدگیاں، اور ڈیڈ لائن کے دباؤ۔ اس کے باوجود حکومت کا موقف واضح ہے کہ یہ منصوبہ وقت پر مکمل ہوگا اور ہندوستان کو عالمی معیار کا ریل نیٹ ورک رکھنے کا فخر حاصل ہوگا۔ ریلوے کے وزیر اشونی وشنو کے مطابق، “یہ صرف ایک ٹرین نہیں ہے، بلکہ خود انحصاری کی طرف ہندوستان کے سفر میں ایک نئی رفتار ہے۔” اگر وقت پر مکمل ہو جاتا ہے، تو یہ منصوبہ ہندوستان کو عالمی ہائی سپیڈ ریل کے نقشے پر کھڑا کر دے گا اور یہ ملک کے نقل و حمل کے شعبے میں سب سے بڑی کامیابیوں میں سے ایک ثابت ہو گا۔