Bharat Express DD Free Dish

Air India Removes Two More Pilots: ایئر انڈیا نے ڈرگ ٹیسٹ میں فیل ہونے والے مزید دو پائلٹوں کو ڈیوٹی سے ہٹایا

ایئر لائن نے احتیاطی اقدام کے طور پر دونوں پائلٹوں کو ’ڈی روسٹر‘ کر دیا ہے، یعنی انہیں فی الحال ڈیوٹی سے الگ کر دیا گیا ہے۔ حتمی ٹیسٹ کے نتائج سامنے آنے کے بعد ہی اس معاملے میں مزید کارروائی کی صورت حال واضح ہوسکے گی۔

نئی دہلی: فُوکٹ سے دہلی آنے والی پرواز سے متعلق واقعے کے بعد شروع کیے گئے بڑے پیمانے کے ڈرگ اسکریننگ پروگرام کے دوران ایئر انڈیا کے مزید دو پائلٹ ابتدائی ڈرگ ٹیسٹ میں فیل پائے گئے ہیں۔ ایک رپورٹ میں ذرائع کے حوالے سے یہ اطلاع دی گئی ہے۔ ابتدائی ٹیسٹ میں ناکامی کے بعد ایئر لائن نے دونوں پائلٹوں کو فی الحال پرواز کی ڈیوٹی سے ہٹا دیا ہے۔ تاہم، ان کے حتمی ڈرگ ٹیسٹ کے نتائج ابھی موصول ہونا باقی ہیں۔ رپورٹ کے مطابق، ایئر انڈیا کی جانب سے کرائے گئے ابتدائی ڈرگ ٹیسٹ میں دو اضافی پائلٹ ناکام رہے۔ ایئر لائن نے احتیاطی اقدام کے طور پر دونوں پائلٹوں کو ’ڈی روسٹر‘ کر دیا ہے، یعنی انہیں فی الحال ڈیوٹی سے الگ کر دیا گیا ہے۔ حتمی ٹیسٹ کے نتائج سامنے آنے کے بعد ہی اس معاملے میں مزید کارروائی کی صورت حال واضح ہوسکے گی۔

تمام پائلٹوں کی لازمی ڈرگ اسکریننگ شروع

ایئر انڈیا نے ایک نئے اسٹینڈرڈ آپریٹنگ پروسیجر (ایس او پی) کے تحت اپنے تمام پائلٹوں کے لیے ڈرگ ٹیسٹنگ لازمی قرار دی ہے۔ یہ فیصلہ فُوکٹ-دہلی روٹ پر چلنے والی ایک پرواز سے متعلق واقعے کے بعد کیا گیا، جس میں طیارے کے کپتان کے بارے میں ڈرگ ٹیسٹ کے حوالے سے اہم معلومات سامنے آئی تھیں۔ رپورٹس کے مطابق، فُوکٹ-دہلی پرواز کے کپتان کے طیارہ لینڈ کرنے کے بعد دو یورین ٹیسٹ کیے گئے تھے، جن میں ان کے ناکام ہونے کی بات سامنے آئی۔ اس کے علاوہ رپورٹس میں یہ بھی دعویٰ کیا گیا کہ ان کے جسم میں ماریجوانا کے آثار پائے گئے تھے۔ اس واقعے کے بعد ایئر لائن نے اپنے پائلٹوں کی ڈرگ اسکریننگ کو مزید وسیع کرنے کا فیصلہ کیا اور تمام پائلٹوں کی لازمی جانچ شروع کردی۔ ایئر لائن کا مقصد ہوا بازی کے حفاظتی معیار کو مضبوط بنانا اور مسافروں سمیت عام لوگوں کا اعتماد برقرار رکھنا بتایا گیا ہے۔

اب تک 300 سے زائد پائلٹوں کے ٹیسٹ

رپورٹس کے مطابق، ایئر انڈیا کے اب تک 300 سے زیادہ پائلٹوں کے ڈرگ ٹیسٹ کیے جاچکے ہیں۔ یہ اسکریننگ ایئر لائن کی جانب سے شروع کیے گئے بڑے حفاظتی پروگرام کا حصہ ہے۔ ابتدائی ٹیسٹ کے نتائج سامنے آنے کے بعد ایسے پائلٹوں کو فی الحال پرواز کی ذمہ داریوں سے دور رکھا جا رہا ہے جن کے نتائج میں کسی ممنوعہ مادے یا دوا کے استعمال کا شبہ ظاہر ہو۔ تاہم، ابتدائی ٹیسٹ کو حتمی نتیجہ نہیں سمجھا جاتا۔ رپورٹس کے مطابق ڈرگ ٹیسٹ کے حتمی نتائج کی پروسیسنگ میں عام طور پر 24 سے 48 گھنٹے لگ سکتے ہیں۔ اس لیے ابتدائی ٹیسٹ میں ناکام قرار دیے گئے دونوں پائلٹوں کے بارے میں حتمی صورت حال مکمل رپورٹ آنے کے بعد ہی واضح ہوگی۔

فُوکٹ-دہلی پرواز کے واقعے کے بعد بڑھائی گئی نگرانی

ایئر انڈیا کی جانب سے ڈرگ ٹیسٹنگ سخت کرنے کا فیصلہ فُوکٹ-دہلی روٹ پر چلنے والے ایئربس A320neo طیارے سے متعلق ایک واقعے کے بعد کیا گیا۔ رپورٹس کے مطابق پرواز کے دوران طیارے کے اہم فلائٹ کنٹرول حصوں پر اچانک کنٹرول متاثر ہوا اور طیارہ تقریباً 300 فٹ نیچے آ گیا تھا۔ ابتدائی طور پر اس واقعے کی وجہ ٹربولنس، یعنی فضائی جھٹکوں، کو قرار دیا گیا تھا۔ تاہم، بعد میں طیارے کے سسٹم ڈیٹا کے تجزیے سے مبینہ طور پر یہ بات سامنے آئی کہ طیارے کے متعدد ہائیڈرولک سسٹمز میں خرابی پیدا ہوئی تھی۔ ہائیڈرولک نظام طیارے کے مختلف اہم فلائٹ کنٹرولز کو فعال رکھنے میں بنیادی کردار ادا کرتے ہیں۔ کسی بڑے طیارے میں ان نظاموں کی خرابی پرواز کے دوران پائلٹوں کے لیے ایک سنگین چیلنج بن سکتی ہے، کیونکہ طیارے کی سمت، بلندی اور توازن برقرار رکھنے کے لیے مختلف کنٹرول سطحوں کا درست طریقے سے کام کرنا ضروری ہوتا ہے۔

ہائیڈرولک نظام میں خرابی سے اہم کنٹرولز متاثر

رپورٹس کے مطابق، طیارے کے ہائیڈرولک نظام میں خرابی پیدا ہونے کے بعد چند سیکنڈ کے لیے طیارے کے ایلیویٹر، اییلرون اور اسپائلر متاثر ہوئے تھے۔ یہ تینوں طیارے کے فلائٹ کنٹرول سسٹم کے اہم حصے ہیں۔ ایلیویٹر طیارے کی پچ، یعنی ناک کو اوپر یا نیچے کرنے کی حرکت، کو کنٹرول کرنے میں مدد دیتا ہے۔ اییلرون طیارے کے رول یا دائیں اور بائیں جانب جھکاؤ کو کنٹرول کرتے ہیں، جبکہ اسپائلر بھی طیارے کی پرواز اور اترنے کے دوران اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ ان کنٹرولز پر اچانک اثر پڑنے سے طیارے کے پائلٹوں کو فوری طور پر صورتحال سنبھالنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ واقعے کے بعد طیارے کے تکنیکی نظام اور پرواز سے متعلق ڈیٹا کا تجزیہ کیا گیا، جس کے نتیجے میں ہائیڈرولک نظام میں خرابی کی اطلاعات سامنے آئیں۔ اسی پس منظر میں ایئر لائن نے حفاظتی اقدامات کا دائرہ وسیع کرتے ہوئے پائلٹوں کی لازمی ڈرگ اسکریننگ بھی شروع کی ہے۔

13 اگست سے تمام پائلٹوں کی لازمی اسکریننگ

پائلٹوں کو بھیجے گئے ایک خط کے مطابق، ایئر انڈیا نے 13 اگست سے اپنے گروپ کے تمام پائلٹوں کی لازمی اسکریننگ شروع کی ہے۔ اس اسکریننگ کا مقصد ہوا بازی کے قوانین کے تحت ممنوعہ مادوں یا ادویات کے استعمال کی جانچ کرنا اور حفاظتی معیار کو مزید مضبوط بنانا ہے۔ ایئر لائن کی جانب سے پائلٹوں کو بھیجے گئے پیغام میں کہا گیا ہے کہ یہ اقدام حفاظتی معیارات کو مضبوط کرنے اور لوگوں کے اعتماد کو برقرار رکھنے کے مقصد سے اٹھایا گیا ہے۔ ہوا بازی کے شعبے میں پائلٹوں کی جسمانی اور ذہنی طور پر ڈیوٹی کے لیے موزوں حالت کو انتہائی اہم سمجھا جاتا ہے، کیونکہ پرواز کے دوران معمولی غفلت بھی مسافروں اور عملے کی سلامتی پر اثر ڈال سکتی ہے۔ فُوکٹ-دہلی پرواز کے واقعے کے بعد سامنے آنے والی اطلاعات نے ایئر لائن کے حفاظتی نظام اور پائلٹوں کی اسکریننگ کے عمل پر توجہ مزید بڑھا دی ہے۔ ایسے میں ایئر انڈیا کی جانب سے بڑے پیمانے پر ڈرگ ٹیسٹنگ کا فیصلہ حفاظتی ضوابط کی پابندی اور مسافروں کے اعتماد کو برقرار رکھنے کی کوشش کے طور پر دیکھا جا رہا ہے۔ فی الحال ابتدائی ٹیسٹ میں ناکام ہونے والے دونوں پائلٹوں کو ڈیوٹی سے ہٹا دیا گیا ہے اور ان کے حتمی ٹیسٹ نتائج کا انتظار کیا جا رہا ہے۔ حتمی رپورٹ سامنے آنے کے بعد ہی یہ واضح ہوگا کہ آیا ان کے خلاف مزید انتظامی یا ضابطہ جاتی کارروائی کی جائے گی۔

بھارت ایکسپریس اردو۔



بھارت ایکسپریس اردو، ہندوستان میں اردوکی بڑی نیوزویب سائٹس میں سے ایک ہے۔ آپ قومی، بین الاقوامی، علاقائی، اسپورٹس اور انٹرٹینمنٹ سے متعلق تازہ ترین خبروں اورعمدہ مواد کے لئے ہماری ویب سائٹ دیکھ سکتے ہیں۔ ویب سائٹ کی تمام خبریں فیس بک اورایکس (ٹوئٹر) پربھی شیئر کی جاتی ہیں۔ برائے مہربانی فیس بک (bharatexpressurdu@) اورایکس (bharatxpresurdu@) پرہمیں فالواورلائک کریں۔ بھارت ایکسپریس اردو یوٹیوب پربھی موجود ہے۔ آپ ہمارا یوٹیوب چینل (bharatexpressurdu@) سبسکرائب، لائک اور شیئر کرسکتے ہیں۔

Also Read