بھارت کے سمندری اور توانائی کے بنیادی ڈھانچے کی تاریخ میں ایک فیصلہ کن لمحہ اس وقت رقم ہوا جب اڈانی پورٹس اینڈ اسپیشل اکنامک زون لمیٹڈ (APSEZ) نے آج مندرا پورٹ پر ملک کے پہلے مکمل طور پر لدا ہوا ویری لارج کروڈ کیریئر (VLCC) کے کامیاب برتھنگ کا اعلان کیا۔
مندرا پورٹ کی تاریخی کامیابی
3.3 لاکھ مکعب میٹرگنجائش والا ایم ٹی نیو ریناؤن (Mt New Renown) نامی یہ تیل بردار جہاز مندرا پورٹ پر لنگر انداز ہونے کے ساتھ ہی مندرا بھارت کا پہلا ایسا بندرگاہ بن گیا ہے جہاں مکمل طور پر لدا ہوا وی ایل سی سی براہ راست برتھ پر لنگر انداز ہوا۔ یہ پیش رفت اس بات کو بھی اجاگر کرتی ہے کہ مندرا نہ صرف بھارت کا پہلا بلکہ دنیا کے چند منتخب بندرگاہوں میں شامل ہو گیا ہے جہاں مکمل طور پر لدے ہوئے وی ایل سی سی کے لیے مخصوص جیٹی موجود ہے۔
مشکل حالات میں شاندار آپریشن
ایم ٹی نیو ریناؤن کی ہینڈلنگ شدید سمندری دھاراؤں، تیز ہواؤں اور مشکل بحری حالات میں انجام دی گئی، جو اے پی ایس ای زیڈ کی میرین ٹیم اور پورٹ مینجمنٹ کی اعلیٰ مہارت، بہترین تال میل اور آپریشنل برتری کا واضح ثبوت ہے۔
بھارت کی سمندری تاریخ کا سنگ میل
یہ پورٹ سہولت، جو مکمل طور پر لدے وی ایل سی سی کو زیادہ سے زیادہ وزن (Maximum Displacement) کے ساتھ برتھ کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے، بھارت کے کروڈ آئل لاجسٹکس نظام میں ایک انقلابی تبدیلی کی نمائندگی کرتی ہے۔ اس کے ذریعے براہ راست جیٹی آپریشن کے تحت زیادہ محفوظ، تیز تر اور کم لاگت میں خام تیل کی ہینڈلنگ ممکن ہو گئی ہے۔ یہ سنگ میل بھارت کی بڑھتی ہوئی توانائی اور تجارتی ضروریات کے مطابق عالمی معیار کے، مستقبل کے لیے تیار بندرگاہی انفراسٹرکچر کی ترقی میں اڈانی پورٹس کی قیادت کو ثابت کرتا ہے۔
عالمی سطح پر نایاب صلاحیت
دنیا میں صرف چند ہی بندرگاہیں ایسی ہیں جہاں مکمل طور پر لدے وی ایل سی سی کی براہ راست جیٹی برتھنگ ممکن ہے، کیونکہ ان جہازوں کے لیے انتہائی گہرے ڈرافٹ، بھاری وزن اور مضبوط انفراسٹرکچر درکار ہوتا ہے۔ اس کامیابی کے بعد مندرا پورٹ دنیا کے منتخب خام تیل ہینڈلنگ مراکز میں شامل ہو گیا ہے، جس سے عالمی سمندری اور توانائی کے نقشے پر بھارت کی حیثیت مزید مضبوط ہوئی ہے۔ اس جدید صلاحیت کے باعث اب آف شور سنگل پوائنٹ مورنگ (SPM) یا لائٹرنگ آپریشنز پر انحصار ختم ہو گیا ہے، جو پہلے ایسے بڑے جہازوں کے لیے ضروری ہوتے تھے۔
توانائی اور معیشت پر اسٹریٹجک اثرات
مندرا کا وی ایل سی سی جیٹی تقریباً 489 کلومیٹر طویل کروڈ آئل پائپ لائن کے ذریعے ایچ پی سی ایل راجستھان ریفائنری، باڑمیر سے منسلک ہے، جو بھارت کے اہم ترین ریفائننگ اثاثوں میں شمار ہوتی ہے۔ اس براہ راست رابطے سے درج ذیل شعبوں میں نمایاں بہتری آئی ہے:
بھارت کی توانائی سلامتی
بڑے پیمانے پر کروڈ آئل درآمدات کی کارکردگی
سپلائی چین کا استحکام
گجرات اور راجستھان میں علاقائی معاشی ترقی
بھارت کا پہلا منفرد وی ایل سی سی جیٹی
مندرا میں تعمیر کیا گیا یہ خصوصی وی ایل سی سی جیٹی انجینئرنگ اور آپریشنل اعتبار سے ایک انقلابی کارنامہ ہے:
جیٹی کی لمبائی: 400 میٹر
برتھ پاکٹ کی گہرائی: 25 میٹر
زیادہ سے زیادہ قابل قبول لمبائی (LOA): 333 میٹر
زیادہ سے زیادہ وزن: 3,60,000 میٹرک ٹن
زیادہ سے زیادہ ڈرافٹ: 21.6 میٹر
کارگو ہینڈلنگ: 20 انچ کے 2 کروڈ آئل لوڈنگ آرم
زیادہ سے زیادہ اخراج کی رفتار: 10,000 تا 12,000 مکعب میٹر فی گھنٹہ
میرین انفراسٹرکچر: 4 بریسٹنگ ڈولفنز
6 مورنگ ڈولفنز (150 ٹن محفوظ بوجھ کی صلاحیت کے ساتھ)
انتہائی بڑے جہازوں کے لیے جدید فینڈر سسٹم
مندرا پورٹ: انفراسٹرکچر کی طاقت
مندرا، جو اڈانی پورٹس کا فلیگ شپ پورٹ اور بھارت کی سب سے بڑی تجارتی بندرگاہ ہے، خلیج کچھ میں واقع ہے اور شمالی و مغربی بھارت کے لیے ایک اہم سمندری دروازہ ہے۔ یہ گہرے پانیوں پر مشتمل، ہر موسم میں فعال بندرگاہ درج ذیل خصوصیات رکھتی ہے:
27 فعال برتھ اور 2 سنگل پوائنٹ مورنگز۔
ڈرائی بلک، بریک بلک، پروجیکٹ کارگو، مائعات، کنٹینرز، گاڑیاں اور کروڈ آئل ہینڈل کرنے کی صلاحیت۔
کیپ سائز جہاز، وی ایل سی سی، الٹرا لارج کروڈ کیریئر (ULCC) اور الٹرا لارج کنٹینر ویسلز (ULCVs) کو سنبھالنے کی اہلیت۔
مندرا بھارت کی سب سے بڑی کنٹینر ہینڈلنگ بندرگاہ بھی ہے اور 2024-25 میں ایک ہی سال میں 200 ملین میٹرک ٹن سے زائد کارگو ہینڈل کرنے والی ملک کی پہلی بندرگاہ بن چکی ہے۔
عالمی سطح پر اعتراف
مندرا پورٹ کو ورلڈ بینک کے کنٹینر پورٹ پرفارمنس انڈیکس (CPPI) میں 2024 اور 2025 کے لیے شامل کیا گیا ہے، جو اس کی کارکردگی، اعتماد اور عالمی بہترین طریقوں کی پاسداری کا اعتراف ہے۔
بھارت ایکسپریس اردو۔
بھارت ایکسپریس اردو، ہندوستان میں اردوکی بڑی نیوزویب سائٹس میں سے ایک ہے۔ آپ قومی، بین الاقوامی، علاقائی، اسپورٹس اور انٹرٹینمنٹ سے متعلق تازہ ترین خبروں اورعمدہ مواد کے لئے ہماری ویب سائٹ دیکھ سکتے ہیں۔ ویب سائٹ کی تمام خبریں فیس بک اورایکس (ٹوئٹر) پربھی شیئر کی جاتی ہیں۔ برائے مہربانی فیس بک (bharatexpressurdu@) اورایکس (bharatxpresurdu@) پرہمیں فالواورلائک کریں۔ بھارت ایکسپریس اردو یوٹیوب پربھی موجود ہے۔ آپ ہمارا یوٹیوب چینل (bharatexpressurdu@) سبسکرائب، لائک اور شیئر کرسکتے ہیں۔
