How The Indian Auto Sector Is Driving $5 Trillion Economy Dream: ہندوستانی آٹو سیکٹر 5 ٹریلین ڈالر کی معیشت کے خواب کو کیسے کر رہا ہے پورا
EVs کو مزید سپورٹ کرنا ایڈوانسڈ کیمسٹری سیل (ACC) بیٹری سٹوریج کے لیے PLI اسکیم ہے، جس کا بجٹ 18,100 کروڑ روپے ہے، جس سے ہندوستان کو درآمد شدہ بیٹریوں پر انحصار کم کرنے میں مدد مل رہی ہے۔ اس سکیم کے تحت تین کمپنیاں پہلے ہی بیٹری گیگا فیکٹریاں بنا رہی ہیں، جن میں مزید شمولیت کی توقع ہے۔ یہ بہت اہم ہے، کیونکہ بیٹریاں EV کی لاگت کا 40 فیصد سے زیادہ کا حصہ بنتی ہیں۔
Government’s incentives to electric vehicles: حکومت نے فیم انڈیا اسکیم فیز II کے تحت 16.15 لاکھ الیکٹرک گاڑیوں کو مالی مراعات فراہم کیں
حکومت نے منگل کو بتایا کہ فیم انڈیا اسکیم فریز- II کے تحت ترغیب یافتہ الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی تعداد 11 مارچ تک 16,15,080 تک پہنچ گئی ہے، جن میں اکثریت الیکٹرک دوپہیہ گاڑیوں کی ہے۔
IESA: ہندوستان میں2030 تک آپریشنل الیکٹرک گاڑیوں کی تعداد 28 ملین سے تجاوز کرنے کا امکان: انڈیا انرجی سٹوریج الائنس
انڈیا انرجی سٹوریج الائنس، ای-موبلٹی، انرجی سٹوریج، اور ہائیڈروجن پر توجہ مرکوز کرنے والا ایک سرکردہ اتحاد، پیشن گوئی کرتا ہے کہ 2030 میں EVs کی مجموعی تعداد 28 ملین یونٹس سے تجاوز کر جائے گی، جس سے گرڈ سے توانائی کی اہم مانگ پیدا ہو گی۔
India’s mobility market to double by 2030,: ہندوستانی نقل و حرکت کی مارکیٹ 2030 تک دوگنی ہو جائے گی، 600 بلین ڈالر سے تجاوز کر جائے گی: رپورٹ
ہندوستانی صارفین کی ضروریات اور منسلک خصوصیات کے لیے ادائیگی کرنے کی خواہش عالمی رجحانات سے نمایاں طور پر ہٹ جاتی ہے
Lithium-ion battery: لیتھیم آئن بیٹری پر ہندوستان کا درآمدی انحصار FY27 تک کم ہو کر رہ جائے گا20%: CareEdge کی درجہ بندی
ہندوستان درآمد شدہ لیتھیم آئن (لی آئن) بیٹریوں پر اپنا انحصار کم کرنے کے لیے پیش قدمی کر رہا ہے، CareEdge Ratings کی ایک رپورٹ کے مطابق مالی سال 27 تک اس کے تقریباً 20 فیصد تک گرنے کی توقع ہے۔
