Bharat Express DD Free Dish

bussines news

ہندوستان کا سفری و سیاحتی شعبہ معاشی ترقی، روزگار کے مواقع، اور پائیدار ترقی کے لیے ایک اہم محرک کے طور پر ابھر رہا ہے۔ ڈبلیو ٹی ٹی سی کی رپورٹ کے مطابق، یہ شعبہ 2028 تک 512 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ سکتا ہے اور 2029 تک 53 ملین ملازمتوں کو سہارا دے سکتا ہے۔

الیکٹرک بس سیگمنٹ، جو ابھی ابتدائی مراحل میں ہے اور اس کا بیس تقریباً 3,200 یونٹس ہے، کو حکومت کی پی ایم ای بس سیوا اسکیم سے فروغ ملنے کی توقع ہے۔

اگر یہ منصوبہ کامیاب ہوتا ہے تو ہندوستان نہ صرف آئی فونز بلکہ میزائل، ہیلی کاپٹرز اور جنگی جہازوں جیسے اعلیٰ تکنیکی مصنوعات کا ایک بڑا برآمد کنندہ بن سکتا ہے۔ اس سے نہ صرف ملکی معیشت کو فروغ ملے گا بلکہ ہندوستان کا عالمی اثر و رسوخ بھی بڑھے گا۔

وزیراعظم مودی نے بھی ملّیسوری کی کوششوں کی تعریف کی اور کہا کہ ان کی اکیڈمی سے نئے چیمپئن سامنے آئیں گے جو عالمی سطح پر ہندوستان کا پرچم بلند کریں گے۔ انہوں نے کھیلوں کے فروغ کے لیے حکومت کی جانب سے ہر ممکن تعاون کا یقین دلایا۔

ماہرین کا خیال ہے کہ اگر اس رفتار کو برقرار رکھا گیا تو یہ اسکیم بھارت کو 2047 تک ایک ترقی یافتہ قوم بنانے کے وژن میں اہم کردار ادا کرے گی، خاص طور پر چھوٹے شہروں اور دیہی علاقوں میں کاروباری ماحول کو فروغ دے کر۔

سال2024 میں سرمایہ کاروں کی دلچسپی متنوع رہی، جہاں ہائی نیٹ ورتھ افراد، فیملی آفسز، اور نجی ہوٹل مالکان نے 51 فیصد لین دین کا حصہ ڈالا۔ اس کے علاوہ، گرین فیلڈ پروجیکٹس میں اضافہ دیکھا گیا۔

اس پلیٹ فارم کو کامیاب بنانے کے لیے کچھ چیلنجز بھی ہیں، جیسے کہ ڈیجیٹل خواندگی کی کمی اور علاقائی تنوع کو مربوط کرنے کی ضرورت۔ اس کے باوجود، ماہرین کا ماننا ہے کہ یہ اقدام بھارت کی تخلیقی معیشت کو نئی بلندیوں تک لے جا سکتا ہے۔

ماہرین کا خیال ہے کہ اگر یہ رجحانات جاری رہے تو صارفین اور خوردہ شعبے میں مزید استحکام اور سرمایہ کاری دیکھی جا سکتی ہے۔ گرانٹ تھورنٹن بھارت کے پارٹنر نوین مالپانی کا کہنا ہے کہ کاروبار اپنی ڈیجیٹل چستی اور صارفین سے مضبوط رابطے کی وجہ سے لچک دکھا رہے ہیں۔

ایپل کو بھارت میں کچھ چیلنجز کا بھی سامنا ہے، جیسے کہ بنیادی ڈھانچے کی کمی اور پیچیدہ ریگولیٹری عمل۔ اس کے باوجود، کمپنی اپنی سرمایہ کاری کو جاری رکھنے کے لیے پرعزم ہے، کیونکہ بھارت کو عالمی ٹیکنالوجی مینوفیکچرنگ کے مرکز کے طور پر دیکھا جا رہا ہے۔

اگلے دہائی میں بھارت کی سول ایوی ایشن کی کہانی نہ صرف نئے مقامات تک پروازوں کی ہوگی بلکہ نئے مسافروں کو شامل کرنے کی بھی ہوگی۔ ہوائی سفر کو ریلوے یا سڑک کے مقابلے میں زیادہ وقت بچانے والا اور عام متبادل بنانے پر توجہ دی جا رہی ہے۔