کولکتہ بندرگاہ پر کنٹینر ٹرمینل کے آپریشن کے لیے اڈانی پورٹس کو ملی ایل او آئی ، سی ای او اشونی گپتا نے کہا - لوگوں کو فائدہ ہوگا
ہندوستان کے سب سے بڑے پورٹ ڈویلپر اور کوآپریٹر اڈانی پورٹس اینڈ اسپیشل اکنامک زون لمیٹڈ (APSEZ) کو کولکتہ میں Shyama Prasad Mukherjee پورٹ پر نیتا جی سبھاش ڈاک پر کنٹینر کی سہولت کے آپریشن اور دیکھ بھال (O&M) کے لیے ارادے کا خط (LOI) موصول ہوا ہے۔ APSEZ نے مسابقتی بولی کے عمل کے ذریعے پانچ سالہ O&M حاصل کیا ہے۔ جس کے تحت کامیاب بولی دہندہ کے لیے لیٹر آف قبولیت (LOA) کی تاریخ سے سات ماہ کے اندر کارگو ہینڈلنگ کا سامان deploy کرنا لازمی ہے۔
گودی (Dock) میں اے پی ایس ای زیڈ کی موجودگی
آپ کی معلومات کے لیے نیتا جی سبھاش ڈاک ہندوستان کے مشرقی ساحل پر سب سے بڑا کنٹینر ٹرمینل ہے۔ اس نے مالی سال 2023-24 میں تقریباً 0.63 ملین TEUs کو ہینڈل کیا جس میں مغربی بنگال، بہار، اتر پردیش، جھارکھنڈ، آسام، شمال مشرقی پہاڑی ریاستوں، اور پڑوسی ممالک جیسے نیپال اور بھوٹان کا احاطہ کرنے والے ایک وسیع اندرونی علاقے کی خدمت کی گئی۔
کولکتہ پورٹ اندرون ملک آبی راہداری اور تجارتی راستوں پر ہندوستان-بنگلہ دیش پروٹوکول کے لیے نامزد بندرگاہ ہے۔ نیتا جی سبھاس ڈاک میں سنگاپور، پورٹ کیلانگ اور کولمبو کی حب بندرگاہوں سے باقاعدہ لائنر سروس کالز ہوتی ہیں۔ گودی میں اے پی ایس ای زیڈ کی موجودگی سے ٹرمینل اور اس کے کنٹینر بندرگاہوں کے درمیان رابطے میں بہتری آنے کا امکان ہے، خاص طور پر وزِنجم اور کولمبو میں ٹرانس شپمنٹ ہب کے ساتھ، جنہیں سال کے دوران آپریشنل کرنے کا ہدف ہے۔
اے پی ایس ای زیڈ نے کیا کہا؟
اے پی ایس ای زیڈ کے کل وقتی ڈائریکٹر اور سی ای او شری اشونی گپتا نے کہا، ’’نیتا جی سبھاس ڈاک پر اے پی ایس ای زیڈ میں کنٹینر ہینڈلنگ کی سہولیات کے آپریشن اور دیکھ بھال کا معاہدہ ملک بھر میں بندرگاہوں اور لاجسٹکس کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے کے ہمارے عزم کی عکاسی کرتا ہے۔ بنگال ہم ریاست کے صارفین اور لوگوں کو فائدہ پہنچانے کے لیے ہندوستان اور بیرون ملک مختلف کنٹینر ٹرمینلز کا موثر طریقے سے انتظام کرنے کے اپنے دو دہائیوں سے زیادہ کے تجربے کو سامنے لائیں گے۔
بھارت ایکسپریتس
