(علامتی تصویر: X/@airvistara)
نئی دہلی : وستارا ایئر لائن، جو اپنی پریمیم خدمات کے لیے مشہور ہے، اپنی آخری پروازیں آج یعنی پیر (11 نومبر) کو چلائے گی۔ اس کے بعد، منگل (12 نومبر) کو اسے ٹاٹا گروپ کی ایئر انڈیا میں ضم کر دیا جائے گا۔ اس انضمام کے ساتھ، ایئر انڈیا ملک کا واحد مکمل سروس کیریئر بن جائے گا۔
یہ انضمام ٹاٹا گروپ کے اپنے ایئر لائن کاروبار کو ہموار کرنے کے لیے ایک اسٹریٹجک اقدام کے بعد ہے۔ وستارا، جس کا آغاز ٹاٹا گروپ اور سنگاپور ایئر لائنز کے درمیان مشترکہ منصوبے کے طور پر ہوا تھا، اب ایئر انڈیا کے ایک مربوط ادارے کا حصہ ہو گا، جس میں سنگاپور ایئر لائنز 25.1 فیصد حصص اپنے پاس رکھے گی۔
ایک لاکھ سے زیادہ مسافر
آج سے پروازوں کے لیے وستارا کے 1,15,000 سے زیادہ مسافر اب ایئر انڈیا کے نام سے پرواز کریں گے۔ اگرچہ ایئر لائن کی برانڈنگ تبدیل ہو جائے گی، ٹاٹا گروپ نے یقین دلایا ہے کہ مجموعی سروس اور جہاز کے تجربے میں بڑی حد تک کوئی تبدیلی نہیں ہوگی۔ وستارا کے لائلٹی پروگرام کے اراکین کو بغیر کسی رکاوٹ کے ایئر انڈیا کے لائلٹی پروگرام میں منتقل کیا جائے گا، جس سے صارفین کو ایئر انڈیا کے وسیع نیٹ ورک اور فوائد تک رسائی حاصل ہو گی۔ پچھلے چند مہینوں میں، 2.7 لاکھ سے زیادہ مسافروں کے تحفظات اور 45 لاکھ سے زیادہ لائلٹی پروگرام کے ممبران وستارا سے ایئر انڈیا کے ڈیجیٹل سسٹم میں منتقل ہو چکے ہیں۔
10 نومبر کو سوشل سائٹ X پر ایک پوسٹ میں، وستارا نے کہا، ‘# اہم اپ ڈیٹ: کلب وستارا نے مہاراجہ کلب بننے کے لیے ایئر انڈیا فلائنگ ریٹرنز کے ساتھ ہاتھ ملانے کا فیصلہ کیا ہے۔ براہ کرم نوٹ کریں کہ نئے سائن اپس سمیت آپ کے اکاؤنٹ تک رسائی مزید دستیاب نہیں ہوگی۔ آپ 12 نومبر کے بعد http://airindia.com پر اپنے اکاؤنٹ تک رسائی حاصل کر سکیں گے۔ شکریہ۔’
صارفین کو کیا آگاہ
12 نومبر کو یا اس کے بعد شیڈول وستارا کی پروازوں پر بک کرائے گئے تمام صارفین کو ان کی بکنگ میں ہونے والی تبدیلیوں کے بارے میں مطلع کر دیا گیا ہے، جنہیں اب ایئر انڈیا کو منتقل کر دیا گیا ہے۔ انضمام کے بعد، بڑھے ہوئے بیڑے کو بغیر کسی رکاوٹ کے چلانے کے لیے وستارا سے تقریباً 140 سسٹمز منتقل کیے گئے ہیں۔
Thank you for #FlyingTheNewFeeling
Here’s #ToLimitlessPossibilities pic.twitter.com/OaELl6d4T5— Vistara (@airvistara) November 11, 2024
اس کے علاوہ، انضمام میں 3,385 وستارا سپلائرز، 70 طیارے شامل ہیں جو روزانہ 320 سے زیادہ پروازیں چلاتے ہیں، 3،300 سے زیادہ عملہ اور 86 آئی ٹی معاہدے شامل ہیں۔ وسٹارا کے تقریباً 6500 ملازمین کو بھی ایئر انڈیا میں شامل کیا گیا ہے۔
2015 میں شروع ہوا۔
یو پی اے حکومت کے دوران، ہندوستانی حکومت نے غیر ملکی ایئر لائنز کو گھریلو ایئر لائنز میں 49 فیصد تک حصص خریدنے کی اجازت دی۔ اس کے بعد وستارا ایئر لائن سال 2015 میں شروع ہوئی۔ اس پالیسی میں تبدیلی جیٹ ایئر ویز اور اتحاد جیسی شراکت داری اور وستارا اور ایئر ایشیا انڈیا جیسی نئی کمپنیوں کی تشکیل کا باعث بنی۔
#ImportantUpdate: Club Vistara joins hands with Air India Flying Returns to become Maharaja Club; please note that access to your account including new sign-ups, will be unavailable. You will be able to access your account on https://t.co/gT4nS8irpN post November 12th. Thank you.
— Vistara (@airvistara) November 10, 2024
وستارا گزشتہ دہائی میں ابھرنے والی ہندوستان کی ایک فل سروس ایئر لائن تھی، جس نے گھریلو اور بین الاقوامی مسافروں کو پرواز کا بہترین تجربہ پیش کیا۔ اپنی سروس کے معیار کے لیے جانا جاتا ہے، وستارا تیزی سے مسافروں میں مقبول ہو گیا، جس نے ملکی اور بین الاقوامی دونوں بازاروں میں اعلیٰ معیار قائم کیا۔ ٹاٹا گروپ کے پاس وِسٹارا میں 51% حصص تھا، جبکہ سنگاپور ایئر لائنز کے پاس بقیہ 49% حصہ تھا۔
ایئر لائن انڈسٹری میں اتار چڑھاؤ
ہندوستان کی ایئر لائن انڈسٹری نے وسٹارا کے آغاز کے بعد سے بہت سے اتار چڑھاؤ دیکھے ہیں۔ کنگ فشر اور ایئر سہارا سمیت کئی ایئرلائنز نے اپنا آپریشن بند کر دیا، جب کہ جیٹ ایئرویز نے مالی مشکلات کی وجہ سے 25 سال بعد 2019 میں پروازیں بند کر دیں۔
بھارت ایکسپریس۔
