India’s attempt to increase ethanol production: بھارت میں گنے کی بڑھتی طلب سے چینی کی سپلائی اورایتھنول پالیسی پرسوالات
ایتھنول ملے ایندھن کی بڑھتی طلب سے گنے کی فراہمی پر دباؤ بڑھ رہا ہے، جس سے چینی کی قیمتوں میں اضافے اور ملکی سپلائی متاثر ہونے کا خدشہ پیدا ہوگیا ہے
Clean Fuel in India: صاف ایندھن کی دوڑ میں بھارت نہیں ہے تنہا، ای-20 اپنا چکے ہیں دنیا کے کئی ممالک، ای-20 پروگرام عالمی سطح پر بائیو ایتھانول کے بڑھتے ہوئے استعمال کا حصہ
رپورٹ کے مطابق دنیا کے بیشتر ممالک پٹرول میں ایتھانول کی ملاوٹ بڑھا کر خام تیل پر انحصار کم کرنے، گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں کمی لانے اور توانائی کی سلامتی کو مستحکم بنانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ بھارت بھی ای-20 کے ہدف کو حاصل کرنے کے بعد 2030 تک ای-30 کی جانب پیش رفت کر رہا ہے، جبکہ متعدد دیگر ممالک بھی آنے والے برسوں میں اپنے ایتھانول بلینڈنگ پروگرام کو مزید وسعت دینے کی تیاری میں مصروف ہیں۔
E20 Petrol Controversy: مائلیج 16 سے گر کر صرف 5 رہ گیا! اپنی ایک کروڑ روپے کی گاڑی میں ایندھن بھرواتے ہی اڑ گئے سورو جوشی کے ہوش
بلاگر سورو جوشی نے اپنی اہلیہ کے ساتھ یوٹیوب پر ایک ویڈیو اپ لوڈ کی، جس میں دعویٰ کیا گیا کہ ان کی کار 16 کا مائلیج دیتی تھی یعنی یہ ایک لیٹر پیٹرول پر تقریباً 17 کلومیٹر کا سفر طے کرتی تھی۔ تاہم، جب سے اس نے E20 پیٹرول استعمال کرنا شروع کیا ہے، پہلے مائلیج 9 تک گر گیا، اور اب یہ کار صرف 5 کلومیٹر فی لیٹر کی رفتار فراہم کر رہی ہے۔
E20 Petrol: ’’ای-20 پٹرول سے مائلیج میں 3 سے 5 فیصد کمی ممکن، مگر فوائد کہیں زیادہ‘‘ وزارت پیٹرولیم نے ای-20 ایندھن کو ماحول دوست اور انجن کے لیے بتایا بہتر
وزارت نے اس بات کا اعتراف کیا ہے کہ ای-20 پٹرول کے استعمال سے بعض گاڑیوں کی مائلیج میں 3 سے 5 فیصد تک کمی آسکتی ہے، لیکن اس کا یہ بھی کہنا ہے کہ صرف مائلیج کو معیار نہیں بنایا جاسکتا، کیونکہ ای-20 ایندھن کئی اہم فوائد بھی فراہم کرتا ہے۔
Ethanol Blending Programme: ایتھنول ملا پٹرول پروگرام سائنسی بنیادوں پر مبنی، سوشل میڈیا پر پھیلائے جانے والے دعوے بے بنیاد ہیں: وزارت پیٹرولیم
سوشل میڈیا پر گمراہ کن دعووں کی تردید۔ حکومت کا ایتھنول بلینڈنگ پروگرام کی مسلسل نگرانی کا دعویٰ۔ انجن خراب ہونے، چیونٹیوں کی موجودگی اور انشورنس سے متعلق حکومت نے افواہوں کی تردید کی۔
