Uttarakhand Tunnel Accident: فوج نے کمان سنبھالی، دوسری جانب ٹنل میں پھنسے مزدوروں کے لواحقین کے صبر کا پیمانہ لبریز ہونے لگا ہے

Uttarakhand Tunnel Accident: اتراکھنڈ کے اترکاشی ضلع میں سرنگ حادثے میں 41 مزدور دو ہفتوں سے زیادہ عرصے سے پھنسے ہوئے ہیں۔ اب فوج نے انہیں بچانے کا بیڑا اٹھایا ہے۔ دراصل اب مزدوروں کو نکالنے کے لیے فوج کو بلایا گیا ہے، جو دستی ڈرلنگ کے ذریعے ریسکیو کرے گی۔

دوسری جانب ٹنل میں پھنسے مزدوروں کے لواحقین کے صبر کا پیمانہ لبریز ہونے لگا ہے، جنہیں ہر دوسرے دن نئی تاریخ سنائی جا رہی ہے۔ اترکاشی کی یہ سرنگ ایک حل طلب معمہ بن چکی ہے، اسے حل کرنے کی بات ہی چھوڑیں جس تک کوئی نہیں پہنچ سکا۔ امریکہ سے لائی گئی اوجر مشین فیل ہوگئی۔ غیر ملکی ماہرین کی ہمت رنگ لے آئی۔ یہی وجہ ہے کہ اب فوج کو سرنگ سے مزدوروں کو نکالنے کی ذمہ داری سنبھالنی پڑی ہے۔

فوج کارکنوں کو کیسے نکالے گی؟

ہندوستانی فوج مینوئل ڈرلنگ کے ذریعے راستہ بنانے کا کام کرے گی لیکن دستی ڈرلنگ سے پہلے اوجر مشین کے پھنسے ہوئے شافٹ اور بلیڈ کو ہٹانا ہوگا کیونکہ اگر مشین کے ٹکڑوں کو احتیاط سے نہ ہٹایا گیا تو یہ پائپ لائن کو توڑ سکتی ہے۔ سرنگ میں ڈال دیا. اتراکھنڈ حکومت کے سکریٹری اور نوڈل آفیسر نیرج کھیروال نے کہا کہ پائپ کے اندر اب بھی صرف 13.09 میٹر باقی ہے۔ جسے کاٹنا پڑتا ہے۔ آج رات دیر گئے یا کل صبح تک اوجر کے پھنسے ہوئے حصے کو کاٹ کر پائپ سے باہر نکال لیا جائے گا۔

دو منصوبوں پر کام جاری ہے

سرنگ میں پھنسے مزدوروں کو بچانے کے لیے دو منصوبوں پر کام کیا جا رہا ہے۔ ایک طرف فوج دستی ڈرلنگ کر رہی ہے۔ دوسری جانب پلان بی کے تحت ورٹیکل ڈرلنگ کرکے مزدوروں کو بچانے کی تیاریاں کی جارہی ہیں۔ اس کے لیے بی آر او نے تقریباً ڈیڑھ کلومیٹر سڑک بنائی ہے اور اب دو جے سی بی کی مدد سے کئی ٹن وزنی مشینیں اس سڑک سے لائی گئی ہیں۔

دراصل، 21 نومبر سے سرنگ میں افقی ڈرلنگ کی جا رہی تھی۔ اس میں کافی حد تک کامیابی حاصل ہوئی ہے۔ 60 میٹر کے حصے میں سے 47 میٹر پائپ ڈرلنگ کے ذریعے بچھائے گئے ہیں۔ مزدوروں کے لیے تقریباً 10-12 میٹر کا فاصلہ باقی تھا لیکن اچانک ڈرلنگ مشین کے سامنے ایک ریبار آ گیا اور مشین ٹوٹ گئی۔

اب بچاؤ عمودی ڈرلنگ کے ذریعے کیا جانا ہے۔ جس کو ستلج ودیوت نگم لمیٹڈ یعنی ایس وی این ایل کے ذریعہ انجام دیا جائے گا۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ اس کام میں بہت خطرہ ہے، کیونکہ نیچے ٹنل میں مزدور ہیں، اوپر سے ایک بڑا سوراخ کرنا پڑتا ہے اور نیچے جانے کے لیے راستہ بنانا پڑتا ہے۔ اس میں بہت سارا ملبہ گرے گا، اگر تھوڑی سی غلطی بھی ہو جائے تو داؤ الٹ سکتا ہے اور سب سے بڑی بات یہ ہے کہ اس میں کتنا وقت لگے گا، یہ واضح نہیں ہے۔

مزدوروں کے اہل خانہ پریشان

ٹنل سے باہر آنے والے کارکنوں کی تاریخ بدل رہی ہے۔ انتظار بڑھتا جا رہا ہے اور اب مزدوروں کے اہل خانہ کے صبر کا پیمانہ بھی لبریز ہونے لگا ہے۔ سرنگ میں پھنسے ایک مزدور راجندر کے والد شراون بیدیا نے بتایا کہ ہماری سانسیں رک گئی ہیں۔ اب بیٹا واپس آنے پر ہی ہم کھانا پی سکیں گے۔ وہ میری زندگی کا سہارا ہے۔انہوں نے کہا کہ وہ معذور ہے اور اپنے بیٹے پر بھی منحصر ہے۔ وہ کسی کو جائے واردات پر معلومات کے لیے بھی نہیں بھیج سکتے کیونکہ ان کے پاس اخراجات برداشت کرنے کے لیے پیسے نہیں ہیں۔ دیگر مزدوروں کے خاندانوں کا بھی یہی حال ہے۔

مزدور 12 نومبر سے پھنسے ہوئے ہیں۔

درحقیقت 12 نومبر کو صبح 5.30 بجے یہ وہ وقت تھا جب سلکیارا ٹنل گر گئی اور 41 مزدور ٹنل میں دب گئے۔ اس کے بعد سے کئی ریسکیو ٹیمیں آپریشن میں مصروف ہیں۔ لیکن اب تک مزدوروں کو نہیں نکالا جا سکا۔ یہ سوال اس لیے پیدا ہوتا ہے کہ حکومت نے نظام کی پوری طاقت استعمال کی ہے۔ مقامی پولیس، انتظامیہ، این ڈی آر ایف، ایس ڈی آر ایف، آئی ٹی بی پی، ریل وکاس نگم لمیٹڈ، او این جی سی، انڈین ایئر فورس، انڈین آرمی، بی آر او، این ایچ اے آئی، ٹہری ہائیڈرو پاور ڈیولپمنٹ کارپوریشن اور سرنگ کی تعمیر کے بہت سے ماہرین اس مشن میں مصروف ہیں۔ لیکن سب کے ہاتھ خالی ہیں۔

بھارت ایکسپریس