Supreme Court: سپریم کورٹ نے بسوں کی اوور لوڈنگ کے خلاف درخواست کی سماعت سے کیا انکار

سپریم کورٹ نے بسوں کی اوور لوڈنگ کے خلاف درخواست کی سماعت سے انکار کر دیا۔ چیف جسٹس بھوشن رام کرشنا گوئی کی سربراہی میں بنچ نے کہا کہ درخواست گزار کو حکومت کو میمورنڈم پیش کرنا چاہئے۔ ہر معاملے پر سپریم کورٹ سے رجوع کرنا ضروری نہیں۔درخواست میں اوور لوڈنگ کی وجہ سے مسافروں کی جانوں کو لاحق خطرات اور مال برداری کی وجہ سے حکومت کو ہونے والے ریونیو کے نقصان کا حوالہ دیا گیا ہے۔ درخواست گزار نے مطالبہ کیا کہ عدالت حکومت کو بسوں کا وزن چیک کرنے کا نظام قائم کرنے کی ہدایت کرے اور کیرئیر کے ذریعے کارگو کی نقل و حمل پر پابندی عائد کی جائے۔

بسوں کی چھتوں پرغیرقانونی نقل و حمل

 وکیل سنگم لال پانڈے کی درخواست میں کہا گیا کہ انہوں نے موٹر وہیکل ایکٹ 1988 اور سنٹرل موٹر وہیکل رولز 1989 کو نافذ کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔ ملک بھر میں مسافر بسوں میں بغیر کسی روک ٹوک کے ضرورت سے زیادہ سامان کی نقل و حمل کی جا رہی ہے۔ مسافروں کے سامان کے لیے طے شدہ ضوابط سے تجاوز کرتے ہوئے تجارتی سامان بھی بسوں میں رکھا جا رہا ہے۔ اس مقصد کے لیے چھتوں پر کیریئرز نصب کیے گئے ہیں۔

 زیادہ وزن اور اونچائی کی وجہ سے بس غیر متوازن

 درخواست گزار نے موقف اختیار کیا کہ پرائیویٹ بسوں کو 16 سے 18 ٹن وزن لے جانے کی اجازت ہے ،لیکن زیادہ مسافر اور سامان لے جانے سے وہ مسلسل 40 سے 45 ٹن تک لے جا رہی ہیں۔ چھت پر سامان رکھنے سے بس کی اونچائی بھی بڑھ جاتی ہے۔ زیادہ وزن اور اونچائی کی وجہ سے بس غیر متوازن ہو جاتی ہے۔ اوور لوڈنگ کئی بڑے حادثات کی وجہ بنی ہوئی ہے۔ نیشنل کرائم ریکارڈ بیورو (این سی آر بی) کا کہنا ہے کہ اوور لوڈڈ بسوں کی وجہ سے ہر سال ہزاروں لوگ اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھتے ہیں۔

آمدنی اور ماحولیاتی نقصان

 درخواست میں کہا گیا ہے کہ بسوں میں زیادہ تر تجارتی سامان مناسب جی ایس ٹی بل کے بغیر لے جایا جاتا ہے۔ سی اے جی کی 2024 کی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ اس کے نتیجے میں حکومت کو تقریباً 500 کروڑ روپے کا ریونیو نقصان ہو سکتا ہے۔ درخواست گزار نے اوور لوڈڈ بسوں کی وجہ سے ہونے والی آلودگی کا بھی حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ آئی آئی ٹی دہلی کی رپورٹ کے مطابق اوور لوڈڈ بسیں فی کلومیٹر 15 سے 20 فیصد زیادہ ایندھن استعمال کرتی ہیں اور زیادہ کاربن ڈائی آکسائیڈ، نائٹروجن آکسائیڈ اور ذرات کا اخراج کرتی ہیں۔

وزن کی جانچ کے طریقہ کار

 درخواست گزار نے کہا کہ ریاستی سرکاری بس ڈپو میں سے صرف 5 فیصد میں بسوں کے وزن کا نظام ہے۔ سڑک پر آنے کے بعد بسوں کا کبھی وزن نہیں کیا جاتا۔ درخواست میں مطالبہ کیا گیا کہ عدالت حکومت کو ہر بس اسٹیشن پر اور دوران سفر بسوں کا وزن چیک کرنے کا نظام قائم
کرنے کی ہدایت کرے۔ بسوں کے اوپر سامان لے جانے پر پابندی لگائی جائے۔

بھارت ایکسپریس اردو