IGIA: ایئرپورٹ کی پوری انتظامیہ ناکام، حکومت خاموش تماشائی بنی

مصنف-سبودھ جین، سینئر خصوصی نامہ نگار

IGIA: دہلی ہوائی اڈے کے انتظام کو سنبھالنے والی تمام ایجنسیاں اور انتظامیہ اپنی ذمہ داری کو صحیح طریقے سے ادا نہیں کر پا رہے ہیں۔ ڈیوٹی پر غیر حاضر عملہ اور استعداد کے مطابق عملہ تعینات نہ ہونے سے مسافروں کو پریشانی کا سامنا ہے۔ لیکن حکومت ٹھوس اقدامات کرنے کے بجائے ایڈوائزری جاری کر رہی ہے۔

ملک کے سب سے بڑے ہوائی اڈے اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر کچھ بھی نارمل نہیں ہے۔ ایئرپورٹ انتظامیہ کی ناکامی کے باعث مسافروں کو ایئرپورٹ میں داخلے کے لیے لمبی قطاروں میں کھڑا ہونا پڑتا ہے۔ امیگریشن کاؤنٹر کی حالت زار اور عملے کے نام نہاد ناقص کام کرنے کے انداز کی شکایات بھی منظر عام پر آرہی ہیں۔ حیرت کی بات یہ ہے کہ جن منزلوں کو سڑک کے ذریعے چار سے پانچ گھنٹے میں طے کیا جا سکتا ہے، مسافروں کو تین سے چار گھنٹے پہلے ایئرپورٹ پہنچنے کا مشورہ دیا جا رہا ہے۔

بڑھ رہی ہےمسافروں کی تعداد

گزشتہ کئی دنوں سے دہلی ایئرپورٹ کے ٹرمینل 3 پر بہت زیادہ بھیڑ کی شکایتیں مل رہی ہیں۔ انتظامیہ کی جانب سے ان کی شکایات کا صحیح طریقے سے ازالہ نہ کرنے کے بعد مسافر سوشل میڈیا پر اپنی پریشانی کے لیے حکومت کو کٹہرے میں کھڑا کر رہے ہیں۔ حالات اس قدر خراب ہو چکے ہیں کہ وقت پر ایئرپورٹ پہنچنے کے باوجود کئی مسافر اپنی پرواز سے محروم ہو چکے ہیں۔

وزیر شہری ہوا بازی ایئرپورٹ پہنچے

مرکزی شہری ہوا بازی کے وزیر جیوتی رادتیہ سندھیا مسلسل پریشانی کے بعد پیر کو خود ایئرپورٹ پہنچے۔ حکومت نے ایک بیان جاری کیا ہے جس میں کہا گیا ہے کہ دہلی ہوائی اڈے پر بہت زیادہ بھیڑ تھی کیونکہ کئی چیک ان کاؤنٹرز پر عملہ موجود نہیں تھا۔ کئی مقامات پر عملہ ڈیوٹی کے دوران اپنی نشستوں پر موجود نہیں تھا۔ اس کی وجہ سے چیک ان کے عمل میں تاخیر ہونے لگی اور بھیڑ جمع ہوگئی۔

IGIA مصروف ترین ہوائی اڈہ

دہلی ہوائی اڈہ ملک کا سب سے مصروف ہوائی اڈہ ہے۔ یہاں روزانہ 1100 سے زیادہ پروازیں چلتی ہیں۔ T-3، اس ہوائی اڈے کے تین ٹرمینلز میں سے ایک، مصروف ترین ٹرمینل ہے۔ اب دہلی انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ نے ایک بیان میں کہا ہے کہ فی الحال یہاں پروازوں کی تعداد کو کم کرنے پر کام کیا جا رہا ہے۔ ایئر لائنز سے بات کر کے بہت سی پروازوں کو T-1 اور T-2 میں شفٹ کیا جا سکتا ہے۔

کون ہے ذمہ دار

ہوائی اڈے پر رش کی ایک بڑی وجہ عملے کی کمی اور انٹری گیٹ پر ناقص انتظام سمجھا جاتا ہے۔ لازمی شناختی چیک اور ٹکٹ کی جانچ انٹری گیٹ پر کی جاتی ہے، جہاں ہوائی اڈے کے اندر جانے کے لیے لمبی لائنیں لگ جاتی ہیں۔ چوٹی کے اوقات میں مسلسل لمبی قطاریں افراتفری کا باعث بنتی ہیں جس کی وجہ سے بہت سے مسافر اپنی پروازیں چھوڑ دیتے ہیں۔

ساڑھے تین گھنٹے پہلے آئیں

اپنے انتظامات کو بہتر بنانے کے بجائے کئی ایئر لائنز نے مسافروں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ اندرون ملک پروازوں کے لیے بھی کم از کم ساڑھے تین گھنٹے پہلے ایئرپورٹ پہنچ جائیں۔ ایسے میں جے پور، چندی گڑھ، لکھنؤ، دہرادون جیسی جگہوں پر جو دہلی سے سڑک کے ذریعے تین سے پانچ گھنٹے میں طے ہو سکتے ہیں، مسافروں کو اپنی منزل تک پہنچنے میں چھ سے سات گھنٹے لگ رہے ہیں۔

نہیں لیا جا رہا سخت ایکشن

ایسے میں حکومت ذمہ دار افسران یا ملازمین کے خلاف کارروائی کرنے کے بجائے تجاویز دے کر اپنا رخ چھپانے کی کوشش کر رہی ہے۔ شہری ہوابازی کے وزیر جیوترادتیہ سندھیا نے مشورہ دیا کہ انتظار کے وقت کے بارے میں اپ ڈیٹس کو حقیقی وقت میں سوشل میڈیا پر پوسٹ کیا جائے۔ انہوں نے کہا کہ ہوائی اڈے پر بھیڑ سے نمٹنے کے لیے صبح کے اوقات میں پروازیں کم کی جائیں گی اور ٹرمینل 3 سے کچھ پروازوں کی منتقلی کی بھی کوشش کی جائے گی۔ چوٹی کے اوقات صبح 5 سے 9 اور شام 4 سے 8 تک سمجھے جاتے ہیں۔

-بھارت ایکسپریس