GST rate cut likely to boost auto sales, create jobs: HSBC report جی ایس ٹی کی شرحوں میں کمی سے آٹو سیلز میں تیزی اور ملازمتوں میں اضافہ ممکن: ایچ ایس بی سی رپورٹ

ایچ ایس بی سی گلوبل انویسٹمنٹ ریسرچ کے مطابق، اگر حکومت مجوزہ اشیاء و خدمات ٹیکس (جی ایس ٹی) کو آسان بنانے کا فیصلہ کرتی ہے، تو بھارت کا آٹو موبائل سیکٹر طویل مدتی مانگ میں اضافے اور روزگار کے مواقع پیدا ہونے کا مشاہدہ کر سکتا ہے۔

رپورٹس کے مطابق مرکزی حکومت گاڑیوں پر جی ایس ٹی کی سب سے زیادہ شرح 28 فیصد سے کم کر کے 18 فیصد کرنے اور اضافی سیس ختم کرنے پر غور کر رہی ہے۔ رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ مسافر گاڑیاں اس وقت 14 سے 15 ارب امریکی ڈالر کا جی ایس ٹی ریونیو فراہم کرتی ہیں، جبکہ دو پہیے والی گاڑیاں تقریباً 5 ارب ڈالر کا حصہ ڈالتی ہیں۔

اس وقت گاڑیوں پر مجموعی ٹیکس 29 فیصد سے لے کر 50 فیصد تک ہوتا ہے، کیونکہ جی ایس ٹی کے ساتھ انجن کی گنجائش اور سائز کے لحاظ سے سیس بھی لاگو ہوتا ہے۔ نئے ڈھانچے کے تحت چھوٹی گاڑیوں پر ٹیکس کی شرح 28 فیصد سے کم ہو کر 18 فیصد ہو سکتی ہے، جبکہ بڑی گاڑیوں کے لیے ایک “خصوصی شرح” 40 فیصد رکھی جا سکتی ہے، جس میں سیس کو ختم کر دیا جائے گا۔ اس سے چھوٹی گاڑیاں 8 فیصد تک اور بڑی گاڑیاں 3 سے 5 فیصد تک سستی ہو سکتی ہیں۔

ایچ ایس بی سی نے نشاندہی کی ہے کہ ماروتی سوزوکی انڈیا لمیٹڈ کو اس اقدام سے سب سے زیادہ فائدہ ہوگا، کیونکہ اس کی 68 فیصد فروخت چھوٹی گاڑیوں پر مشتمل ہے۔ مہندرا اینڈ مہندرا کو بھی فائدہ ہوگا، لیکن کم حد تک، کیونکہ اس کا جھکاؤ الیکٹرک گاڑیوں کی طرف زیادہ ہے۔

اگرچہ یہ کم امکان والا منظر ہے، لیکن ایک اور تجویز میں تمام گاڑیوں پر جی ایس ٹی کو 28 فیصد سے کم کر کے 18 فیصد کرنے پر غور کیا جا رہا ہے، جبکہ سیس گاڑی کے سائز کے مطابق مختلف رہے گا۔

وزیر اعظم نریندر مودی نے ویک اینڈ پر یوم آزادی کی تقریر میں جی ایس ٹی ڈھانچے میں بڑی تبدیلیوں کا اعلان کیا۔ اگرچہ انہوں نے تفصیلات نہیں بتائیں، لیکن رپورٹس کے مطابق حکومت موجودہ 12 فیصد اور 28 فیصد کی شرحوں کو ختم کر کے زیادہ تر اشیاء کو 5 فیصد اور 18 فیصد کے زمروں میں ڈالنے پر غور کر رہی ہے۔ کچھ لگژری یا “گناہ” کی اشیاء کو ممکنہ طور پر 40 فیصد کے نئے زمرے میں رکھا جا سکتا ہے۔

عالمی بروکریج فرم جیفریز نے اپنے نوٹ میں کہا کہ “تمام درج شدہ دو پہیے بنانے والی کمپنیاں – بجاج، ہیرو، ٹی وی ایس اور آئیچر – اس کمی سے فائدہ اٹھائیں گی۔ ہم داخلہ سطح اور پریمیم دو پہیوں کے درمیان مختلف جی ایس ٹی کی کم ہی توقع رکھتے ہیں۔”

مسافر گاڑیوں میں، اس وقت چھوٹی گاڑیوں پر سیس سمیت 29 سے 31 فیصد کا مؤثر ٹیکس لاگو ہوتا ہے، جس سے ماروتی سوزوکی شرح میں کمی کے سب سے بڑے ممکنہ فائدہ اٹھانے والوں میں شامل ہے۔ تاہم، ایس یو ویز پر 45 سے 50 فیصد ٹیکس لاگو ہوتا ہے، جس میں جیفریز کے مطابق تبدیلی کا امکان کم ہے۔

ماروتی سوزوکی اور ٹاٹا موٹرز، جو اس وقت 28 فیصد جی ایس ٹی ادا کر رہے ہیں، اگر شرحیں کم ہو کر 18 فیصد ہو جائیں تو انہیں نمایاں فائدہ ہو سکتا ہے۔ کمرشل گاڑی بنانے والی کمپنی اشوک لیلینڈ کو بھی فائدہ ہو سکتا ہے، کیونکہ ٹرکوں اور بسوں پر جی ایس ٹی موجودہ 28 فیصد سے کم ہو کر 18 فیصد ہو جائے گا، جیسا کہ موٹیلال اوسوال کی رپورٹ میں بتایا گیا ہے۔

بھارت ایکسپریس اردو