آئی این ایس ادیگیری (ایف35) اور آئی این ایس ہمگیری (ایف34)
نئی دہلی: 26 اگست 2025 کو، ہندوستانی بحریہ بیک وقت دو جدید ترین فرنٹ لائن فریگیٹس، آئی این ایس ادیگیری (ایف35) اور آئی این ایس ہمگیری (ایف34) کو وشاکھاپٹنم میں لانچ کرے گی۔ یہ پہلا موقع ہوگا جب مختلف ہندوستانی شپ یارڈز میں بنائے گئے دو بڑے سطحی جنگی جہاز بیک وقت خدمت میں داخل ہوں گے۔ یہ جڑواں لانچ ایک رسمی تقریب سے زیادہ ہے۔ یہ جدید ترین جنگی جہازوں کو مقامی طور پر ڈیزائن، تعمیر اور کمیشن کرنے کی ہندوستان کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے۔ اس طرح، یہ دفاعی شعبے میں میک ان انڈیا اور آتم نربھر بھارت اقدامات کی کامیابی کو اجاگر کرتا ہے۔
فریگیٹس: اسٹیلتھ کی خوراک
فریگیٹس سائز اور صلاحیت کے لحاظ سے بحری افواج کے ڈھانچے میں تباہ کن اور کارویٹس کے درمیان ایک جگہ بھرتے ہیں۔ ان کی کثیر مشن کی صلاحیت انہیں مختلف قسم کے مشنوں کی اجازت دیتی ہے۔ وہ اینٹی سب میرین وارفیئر (ASW) سے لیس ہیں، کیریئر گروپس اور تجارتی راستوں کے دفاع کے لیے آبدوز کے خطرات کی نگرانی اور انہیں بے اثر کر دیتے ہیں۔ اینٹی ایئر وارفیئر (AAW) میں، وہ دشمن طیاروں اور میزائل حملے کے خلاف تہہ دار دفاع فراہم کرتے ہیں۔ اینٹی سرفیس وارفیئر (ASuW) کے لیے، فریگیٹس اپنے طاقتور میزائلوں اور دشمن کے جنگی جہازوں کے خلاف بندوق کی صلاحیتوں کو ہتھیار بناتے ہیں۔
فریگیٹس دشمن کے پانیوں کے ذریعے طیارہ بردار بحری جہازوں، سمندری جہازوں اور تجارتی قافلوں کی حفاظت کے فرائض انجام دے سکتے ہیں۔ فریگیٹس میری ٹائم سیکورٹی، سمندری راستوں پر گشت، قزاقوں سے لڑنے اور خصوصی اقتصادی زونز (EEZs) کے دفاع میں اپنا کردار ادا کرتے ہیں۔ ان کی جارحانہ طاقت، دفاعی طاقت اور استطاعت کا امتزاج فریگیٹس کو زیادہ تر ممالک کی بحریہ کا ستون بنا دیتا ہے۔
بیڑے میں شامل ہونے والے دو فریگیٹس کا تعلق اسٹیلتھ فریگیٹ پروگرام کے پروجیکٹ 17اے سے ہے، جو پچھلی شیوالک کلاس سے ایک نسل آگے ہے۔ تقریباً 6,700 ٹن کو بے گھر کرتے ہوئے، وہ پانچ فیصد بڑے ہیں لیکن ان میں چھوٹے ریڈار کراس سیکشنز کے ساتھ زیادہ ہموار ہول ہیں، جس سے وہ چپکے سے زیادہ ہیں۔
آئی این ایس ادیگیری، مزاگون ڈاک شپ بلڈرز لمیٹڈ (MDL)، ممبئی کے ذریعے بنایا گیا، اپنی کلاس کا دوسرا اور بحریہ کے وار شپ ڈیزائن بیورو کے ذریعے ڈیزائن کیا گیا 100 واں جہاز ہے۔ گارڈن ریچ شپ بلڈرز اینڈ انجینئرز (GRSE)، کولکتہ میں بنایا گیا آئی این ایس ہمگیری، نیل گیری کلاس کا تیسرا جہاز ہے اور GRSE پر ڈاک سے روانہ ہونے والی سیریز کا پہلا جہاز ہے۔
دونوں بحری جہاز کمبائنڈ ڈیزل یا گیس (CODOG) پروپلشن کو ڈیزل انجنوں اور گیس ٹربائنوں کے امتزاج کے ساتھ 32 ناٹ تک برداشت اور تیز رفتاری کے لیے استعمال کرتے ہیں، جس کی رینج 5,500 ناٹیکل میل ہے۔ ایک مکمل طور پر انٹیگریٹڈ پلیٹ فارم مینجمنٹ سسٹم پروپلشن، پاور اور معاون اداروں کے موثر انتظام کو قابل بناتا ہے۔
ان فریگیٹس کا جنگی نظام ان کے ملٹی مشن فنکشن کی نشاندہی کرتا ہے۔ ان کے زمین سے سطح پر مار کرنے والے سپرسونک میزائل دشمن کے جنگی جہازوں کو طویل فاصلے تک درستگی کے ساتھ نشانہ بنا سکتے ہیں۔ درمیانے درجے کی سطح سے فضا میں مار کرنے والے میزائل طیاروں اور آنے والے میزائلوں کے خلاف ٹھوس فضائی دفاع کو یقینی بناتے ہیں۔ قریبی دفاع کے لیے، وہ 76 ملی میٹر درمیانے فاصلے والی بندوق سے لیس ہیں، جو 30 ملی میٹر اور 12.7 ملی میٹر کلوز ان ویپن سسٹم (CIWS) کے ساتھ حتمی حفاظتی تہہ کے طور پر لیس ہیں۔
پانی کے اندر آپریشن کے لیے وہ ایڈوانس ٹارپیڈو اور راکٹ لانچرز سے لیس ہوتے ہیں، اس طرح وہ آبدوز شکن آپریشنز میں بہت موثر ہوتے ہیں۔ وسیع ہتھیاروں کی صلاحیت فریگیٹس کو اس قابل بناتی ہے کہ وہ وسیع رینج کی تعیناتیوں پر یا کیریئر جنگی گروپ کے حصے کے طور پر آسانی سے کام کر سکیں۔
بھارت ایکسپریس۔
پرتگال 24 ستمبر کو گھریلو میدان پر ویلز کے خلاف نیشنز لیگ مہم کا آغاز…
ہرارے اسپورٹس کلب میں کھیلے گئے مقابلے میں آسٹریلیا نے پہلے بیٹنگ کرتے ہوئے 50…
جھارکھنڈ ہائی کورٹ نے زمین سے متعلق منی لانڈرنگ کیس میں کارروائی روکنے کی درخواست…
ترنمول کانگریس کی سربراہ ممتا بنرجی کی جانب سے نندی گرام میں کانگریس امیدوار کی…
جلیل اختر کو 19 جون کو پولیس نے حراست میں لیا تھا، عدالت نے سرکاری…
ٹرانسپورٹ ماہرین کا کہنا ہے کہ قوانین پر عمل یقینی بنانا ضروری ہے، لیکن ضابطے…