India’s 5th generation fighter aircraft: بھارت خود بنائے گا پانچویں جنریشن کا لڑاکا طیارہ، مودی حکومت نے اس ایئرکرافٹ ماڈل کو منظوری دی، دفاعی کمپنیوں کے شیئرز میں اضافہ

بھارت کی دفاعی صلاحیتوں کو مضبوط کرنے اور ملکی ایرو اسپیس انڈسٹری کو فروغ دینے کی سمت میں ایک بڑا قدم اٹھاتے ہوئے، وزیر دفاع راج ناتھ سنگھ نے منگل کے روز ایڈوانسڈ میڈیم کامبیٹ ایئرکرافٹ (AMCA) پروگرام کے نفاذ کے ماڈل کو منظوری دی۔ اس کی اطلاع وزارت دفاع نے ایک سرکاری بیان میں دی۔

ملکی دفاعی ٹیکنالوجی کو خود کفیل بنانے کی جانب ایک اہم قدم

وزارت کے مطابق یہ فیصلہ بھارت کی خود انحصاری (آتم نربھرتا) کو فروغ دینے اور ملکی دفاعی ٹیکنالوجی کو خود کفیل بنانے کی جانب ایک اہم قدم ہے۔ اس منصوبے کی قیادت ایروناٹیکل ڈیولپمنٹ ایجنسی (ADA) کرے گی، جو اس پر صنعت سے وابستہ اداروں کے ساتھ مل کر کام کرے گی۔

ADA کرے گی منصوبے کی قیادت

پروگرام کا نفاذ ماڈل اس انداز میں تیار کیا گیا ہے کہ اس میں عوامی اور نجی شعبوں کو یکساں مواقع حاصل ہوں گے۔ کمپنیاں انفرادی طور پر، جوائنٹ وینچر یا کنسورشیم کی صورت میں بولی لگا سکتی ہیں، شرط صرف یہ ہے کہ بولی لگانے والی کمپنی بھارتی ہو اور ملک کے تمام قوانین و ضوابط پر عمل کرے۔ اس قدم کے ذریعے بھارت کی ملکی تکنیکی مہارت اور پیداواری صلاحیت سے فائدہ اٹھاتے ہوئے AMCA پروٹوٹائپ کی تیاری کی سمت میں ایک بڑا سنگ میل حاصل کیا جائے گا۔ جلد ہی ADA اس منصوبے کے ترقیاتی مرحلے کے لیے ایک “ایکسپریشن آف انٹرسٹ” (EoI) جاری کرے گی۔

اب تک موصول معلومات کے مطابق، بھارت اس پانچویں نسل کے لڑاکا طیارہ منصوبے کو وقت پر مکمل کرنے کے لیے نجی شعبے کی شمولیت کو بھرپور فروغ دے رہا ہے۔ دوسری طرف امریکہ بھارت کو اپنے F-35 فائٹر جیٹس فروخت کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

HAL اور نجی کمپنیوں کے درمیان ممکنہ شراکت داری

اس منصوبے کی نگرانی کے لیے دفاعی سیکریٹری راجیش کمار سنگھ کی صدارت میں ایک کمیٹی بنائی گئی ہے، جس میں بھارتی فضائیہ اور ہندوستان ایرو ناٹکس لمیٹڈ (HAL) کے نمائندے شامل ہیں۔ یہ کمیٹی نجی کمپنیوں کی شمولیت کے مختلف آپشنز پر غور کر رہی ہے، جن میں HAL اور نجی کمپنیوں کے درمیان مشترکہ منصوبے یا ڈیزائن و ترقی کے مراحل میں شراکت داری کے ماڈل شامل ہیں۔

قابل ذکر ہے کہ HAL پہلے ہی لڑاکا طیاروں کی تیاری میں L&T، Godrej  اور Azad Engineering جیسی نجی کمپنیوں کو بڑے پیمانے پر آؤٹ سورس کر رہا ہے۔ ٹاٹا گروپ کو بھی ہوائی جہاز بنانے کا تجربہ ہے، جو ایئر بس کے ساتھ مل کر بھارت میں C-295  ٹرانسپورٹ ایئرکرافٹ کی اسمبلنگ کر رہا ہے۔

Aero India 2025  میں AMCA ماڈل کی نمائش

حال ہی میں بینگلورو میں 10 سے 14 فروری کے دوران منعقدہ ایرو انڈیا 2025 میں ADA کی جانب سے ڈیزائن کردہ AMCA کا فل-اسکیل ماڈل پیش کیا گیا۔ یہ 25 ٹن وزنی فائٹر جیٹ نہ صرف انسان بردار ہوگا بلکہ بغیر پائلٹ ڈرونز کے ساتھ مل کر بھی آپریشن انجام دے سکے گا۔ اس میں مصنوعی ذہانت (AI) ٹیکنالوجیز کی گہری شمولیت ہوگی۔

AI  پر مبنی اسمارٹ فائٹر جیٹ کی جھلک

AMCA میں AI بیسڈ الیکٹرانک پائلٹ، ملٹی سینسر ڈیٹا فیوژن، پائلٹ ڈسیژن سپورٹ سسٹم، خودکار ٹارگٹ کی شناخت اور کم مرئیت میں پرواز کے لیے کمبائنڈ ویژن سسٹم جیسی جدید خصوصیات شامل ہوں گی۔

ADA کا کہنا ہے کہ مصنوعی ذہانت کا استعمال اس فائٹر جیٹ کی صلاحیتوں کو نئی بلندیوں پر لے جائے گا، جس سے یہ دنیا کے سب سے جدید پانچویں نسل کے لڑاکا طیاروں میں شامل ہو جائے گا۔

بھارت ایکسپریس اردو۔