Adani Ports and SEZ Ltd: اڈانی پورٹس اینڈ ایس ای زیڈ گجرات کے کانڈلا پورٹ پر کثیر مقصدی برتھ تیار کرنی کے لئے کوشاں

اڈانی پورٹس اور اسپیشل اکنامک زون لمیٹڈ (اے پی ایس ای زیڈ)، ہندوستان کے سب سے بڑے پورٹ ڈویلپر-کم-آپریٹر نے ڈی پی اے  کے ساتھ دین دیال پورٹ، کانڈلا، گجرات میں برتھ نمبر 13 تیار کرنے کے لیے ایک رعایتی معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ اے پی ایس ای زیڈ نے ایک مکمل ملکیتی ذیلی کمپنی، ڈی پی اے کنٹینر اور کلین کارگو ٹرمینل لمیٹڈ (DPACCTL)، جو برتھ پر کام کرے گا۔

جولائی 2024 میں، اے پی ایس ای زیڈ نے 30 سال کی رعایتی مدت کے لیے برتھ کی ترقی، آپریشن اور دیکھ بھال کے لیے ایل او آئی حاصل کیا تھا۔ اے پی ایس ای زیڈ کثیر مقصدی کلین کے لیے ڈی بی ایف او ٹی (ڈیزائن، بلڈ، فنانس، آپریٹ، اور ٹرانسفر) ماڈل کے تحت برتھ تیار کرے گا۔ کارگو، بشمول کنٹینر کارگو کی تعمیر کے لئے کوشاں ہے۔

برتھ نمبر 13 300 میٹر لمبی ہے اور سالانہ 5.7 ایم ایم ٹی صلاحیت فراہم کرتی ہے۔ یہ مالی سال 27 میں شروع ہونے کا امکان ہے۔ “برتھ نمبر 13 دین دیال پورٹ پر ہماری موجودگی کو متنوع بنائے گا۔ اب ہم بندرگاہ پر کثیر مقصدی صاف کارگو کو ہینڈل کریں گے، اس کے علاوہ ڈرائی بلک کارگو جو ہم پہلے ہی سنبھال رہے ہیں۔ یہ برتھ مغربی ساحل پر ہماری پوزیشن کو مزید مستحکم کرے گا اور گجرات اور شمالی ہندوستان میں صارفین کی خدمت کرنے کی ہماری صلاحیت کو بڑھا دے گا،” مسٹر اشونی گپتا، کل وقتی ڈائریکٹر اور سی ای او، اے پی ایس ای زیڈ نے کہا۔

اڈانی پورٹس اور اسپیشل اکنامک زون لمیٹڈ کے بارے میں

اڈانی پورٹس اینڈ اسپیشل اکنامک زون لمیٹڈ (اے پی ایس ای زیڈ)، جو عالمی سطح پر متنوع اڈانی گروپ کا ایک حصہ ہے، ایک پورٹ کمپنی سے ایک مربوط ٹرانسپورٹ یوٹیلیٹی میں تبدیل ہوا ہے جو اپنے پورٹ گیٹ سے کسٹمر گیٹ تک اینڈ ٹو اینڈ حل فراہم کرتا ہے۔ یہ ہندوستان کا سب سے بڑا پورٹ ڈویلپر اور آپریٹر ہے جس کے مغربی ساحل پر 7 اسٹریٹجک طور پر واقع بندرگاہیں اور ٹرمینلز ہیں (گجرات میں موندرا، ٹونا، دہیج، اور ہزیرہ، گوا میں مورموگاو، مہاراشٹر میں دیگھی اور کیرالہ میں وجِنجام) اور 8 بندرگاہیں اور ٹرمینلز۔ مشرقی ساحل پر (مغربی بنگال میں ہلدیہ، اڈیشہ میں دھامرا اور گوپال پور، آندھرا پردیش میں گنگا ورم اور کرشنا پٹنم، تمل ناڈو میں کٹو پلی اور اینور اور پڈوچیری میں کرائیکل)، جو ملک کی بندرگاہوں کے کل حجم کا 27 فیصد نمائندگی کرتا ہے، اس طرح ہینڈل کرنے کی صلاحیتیں فراہم کرتی ہیں۔ دونوں ساحلی علاقوں اور اندرونی علاقوں سے کارگو کی بڑی مقدار۔

کمپنی کولمبو، سری لنکا میں ایک ٹرانس شپمنٹ پورٹ بھی تیار کر رہی ہے اور اسرائیل میں حائفہ پورٹ اور دارالسلام پورٹ، تنزانیہ میں کنٹینر ٹرمینل 2 چلا رہی ہے۔ بندرگاہوں سے لاجسٹکس پلیٹ فارم جس میں بندرگاہ کی سہولیات، مربوط لاجسٹکس کی صلاحیتیں، بشمول ملٹی موڈل لاجسٹکس پارکس، گریڈ اے گودام، اور صنعتی اقتصادی زون، اسے ایک فائدہ مند پوزیشن میں رکھتا ہے کیونکہ ہندوستان عالمی سپلائی چینز میں آنے والے اوور ہال سے فائدہ اٹھانے کے لیے کھڑا ہے۔ کمپنی کا وژن اگلی دہائی میں دنیا کا سب سے بڑا پورٹس اور لاجسٹک پلیٹ فارم بننا ہے۔

مزید معلومات کے لیے، براہ کرم www.adaniports.com ملاحظہ کریں۔

میڈیا کے سوالات کے لیے، براہ کرم رابطہ کریں: رائے پال | roy.paul@adani.com

سرمایہ کاروں کے سوالات کے لیے، براہ کرم رابطہ کریں: راہول اگروال | apsezl.ir@adani.com

بھارت ایکسپریس۔