Make in India: ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین کے لیے مکمل ہونے کے قریب ہے میک ان انڈیا اسٹیل کا پل

Make in India: ہندوستان کا پہلا بلٹ ٹرین کوریڈور، ممبئی-احمد آباد ہائی اسپیڈ ریل (MAHSR) پروجیکٹ، فی الحال ایک اہم ’میک ان انڈیا‘اسٹیل پل کو مکمل کرنے کے عمل میں ہے جو 200 میٹر لمبا ہے۔ یہ اسٹیل پل گجرات، ناڈیاڈ میں نیشنل ہائی وے 48 کے قریب واقع ہے، جو دہلی، ممبئی اور چنئی کو جوڑنے والی ایک بڑی سڑک ہے۔ یہ اسٹیل پل بنیادی ڈھانچے کی صنعت سے متعلق ہندوستان کی مختلف کوششوں کی نمائندگی کرتا ہے۔

پل کی تعمیر، جسے فخر کے ساتھ ‘میک ان انڈیا’ اسٹیل پل کے نام سے جانا جا رہا ہے، جو ناڈیاڈ کے قریب واقع ہے، ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین پروجیکٹ کے لیے ایک سنگ میل کی کامیابی ہے۔ یہ ترقی ہندوستان کی انجینئرنگ کی مہارت اور مقامی، گھریلو صلاحیتوں کے ذریعے ملک کے اندر ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے ایک اہم سنگ میل ہے۔

پل کی تفصیلات اور تعمیر

100 میٹر کے دو اسپین کے ساتھ، اسٹیل پل کی چوڑائی 14.3 میٹر اور اونچائی 14.6 میٹر ہے۔ یہ ڈھانچہ تناؤ کو کنٹرول کرنے والے اعلیٰ طاقت والے بولٹ کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے اور اسے ہاپوڑ، اتر پردیش میں واقع سالار ورکشاپ میں تیار کیا گیا ہے۔ اسٹیل پل تعمیراتی لچک میں ایک فائدہ پیش کرتے ہیں اور موجودہ ریلوے لائنوں اور شاہراہوں کو عبور کرنے کے لیے مضبوط مدد فراہم کرتے ہیں۔

ترقی اور مستقبل کے منصوبے

MAHSR پروجیکٹ کے حصے کے طور پر گجرات اور مہاراشٹر میں کل 28 اسٹیل پل تعمیر کیے جانے کی امید ہے، جن میں سے 17 گجرات میں اور 11 مہاراشٹر میں مختص کیے گئے ہیں۔ فی الحال، گجرات سیکشن میں، چھ پل مکمل ہو چکے ہیں، جو اس منصوبے کی مسلسل پیش رفت کو ظاہر کرتے ہیں۔ بلٹ ٹرین کوریڈور کے نفاذ کے لیے ذمہ دار NHSRCL، توقع کرتا ہے کہ گجرات میں پہلا سیکشن سال 2026 میں کام کرنا شروع کر دے گا۔

-بھارت ایکسپریس