وزیراعظم مودی اورگوتم اڈانی نے کھولا ’وکست بھارت‘ کا گیٹ وے، نوی ممبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے فرسٹ فیزکا افتتاح

Navi Mumbai International Airport: مہاراشٹرمیں وزیراعظم نریندرمودی نے آج نوی ممبئی انٹرنیشنل ایئر پورٹ (این ایم آئی اے) کا افتتاح کیا۔ یہ صرف ملک کے بنیادی ڈھانچے کے لئے نہیں، بلکہ اڈانی گروپ کے لئے بھی ایک تاریخی لمحہ تھا۔ اڈانی گروپ کے چیئرمین گوتم ادانی نے اس اسکیم کو ’وکست بھارت‘ کے وژن کی علامت قرار دیتے ہوئے کہا، ”ہم نے صرف ایک ایئرپورٹ نہیں بنایا ہے۔ ہم نے ہندوستان کوایک گیٹ وے کے طورپراوردنیا کے سب ناگزیر کراس روڈس میں سے ایک کے طورپرآرکیٹکٹ کیا ہے۔‘‘

اڈانی ایئرپورٹ ہولڈنگزلمیٹیڈ (اے اے ایچ ایل) کے پاس اس انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے پروجیکٹ میں 74 فیصد حصہ داری ہے۔ گوتم اڈانی کا خیال ہے کہ این ایم آئی اے کی بڑے پیمانے پر90 ایم پی پی اے کی صلاحیت اورجدید ٹیکنالوجی کوآج کی طلب کوپورا کرنے کے لیے نہیں، بلکہ “کل کے نمایاں امکانات” پیدا کرنے کے لئے تیارکی گئی ہے، جو”عالمی ترقی کے مرکز” میں ہندوستان کے مقام کوبحال کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ممبئی کا نیا اور شاندارگیٹ وے تیار
ممبئی نے آخرکاردوہرے ہوائی اڈے کے نظام کا اپنا دہائیوں پرانا خواب پورا کرلیا ہے۔ نوی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈہ (این ایم آئی اے) ممبئی کا نیا اورشاندارگیٹ وے بننے کے لیے تیار ہے، جس سے اب بھیڑبھاڑوالے چھترپتی شیواجی مہاراج بین الاقوامی ہوائی اڈے (سی ایس ایم آئی اے) پربوجھ کم ہوگا۔ پنویل کے قریب الوے میں 1,160 ہیکٹرپرپھیلا ہوا یہ ہوائی اڈہ مکمل ہونے پر سالانہ 90 ملین مسافروں کو سنبھال سکے گا۔ یہ صرف ممبئی نہیں بلکہ تھانے، پونے، رائے گڑھ اورکونکن بیلٹ تک کی کنیکٹیویٹی کوزبردست رفتار دے گا۔

زہا حدید آرکیٹیکٹس نےبنایا ڈیزائن
این ایم آئی اے کی سب سے خاص بات اس کا ڈیزائن ہے۔ عالمی شہرت یافتہ آرکیٹیکچرل فرم زہا حدید آرکیٹیکٹس کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا، یہ ہندوستان کے قومی پھول، کمل سے متاثر ہے۔ ٹرمینل کی چھت کمل کی پنکھڑیوں سے ملتی جلتی ہے اورمرکزکمل کے تالاب سے مشابہ ہے۔ اس ڈیزائن کا مقصد صرف خوبصورت نظرآنا نہیں ہے بلکہ مسافروں کوپرسکون اورآرام دہ ماحول فراہم کرنا ہے۔ ہوائی اڈے کی خوبصورتی کنول کی یاد دلا رہی ہے۔ قابل ذکربات یہ ہے کہ یہ آرٹ ورک صرف دکھانے کے لیے نہیں ہے۔ یہ قدرتی روشنی اورغیرفعال کولنگ جیسی پائیدارخصوصیات کو بھی شامل کرتا ہے۔

معیشت کا نیا انجن
این ایم آئی اے صرف پروازوں کے لیے نہیں بنا ہے، بلکہ یہ مہاراشٹر کی معیشت کا نیا انجن ہے۔

ابتدائی طور پر، یہ 20 ملین مسافروں کو ہینڈل کرے گا، لیکن پوری صلاحیت کے ساتھ، یہ 90 ملین مسافروں کو سنبھالے گا، جس سے ممبئی کو دبئی، لندن اور نیویارک جیسے عالمی ہوا بازی کے مرکزوں میں شامل کر دے گا۔

ماہرین کا خیال ہے کہ یہ ہوائی اڈہ مہاراشٹر کے جی ڈی پی میں 0.5% کا اضافہ کرے گا اور کھربوں روپے کی غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کرے گا۔ آس پاس کے علاقوں میں جائیداد کی قیمتیں بھی 30 فیصد تک بڑھ سکتی ہیں۔

ہوائی اڈے کو فضائی مال برداری کے لیے بھی ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں پہلے مرحلے میں 500,000 ٹن کارگو کو ہینڈل کرنے کی گنجائش ہے۔

اس میں اے آئی مانیٹرنگ کے ساتھ مکمل طور پر خودکار کارگو ٹرمینل ہوگا۔ مزید برآں، جے این پی ٹی بندرگاہ سے اس کی قربت اسے سمندری فضائی ترسیل کے لیے ایک مربوط لاجسٹکس کلسٹر بناتی ہے۔

دو دہائیوں کی محنت رنگ لائی
اس پروجیکٹ کا سفر آسان نہیں تھا۔ اسے 2007 میں ممبئی ہوائی اڈے کی بھیڑکوکم کرنے کے لئے کابینہ کی منظوری ملی، لیکن ماحولیاتی منظوری، گاؤں کی آباد کاری اورانجینئرنگ سے متعلق اہم چیلنجوں کومکمل ہونے میں دو دہائیاں لگیں۔ 2021 میں، اڈانی گروپ نے  16,700 کروڑکے پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) پروجیکٹ کوسنبھالا، جس سے پیش رفت کوتیزکیا گیا۔ اب، ٹیسٹ لینڈنگ اور20 ایم پی پی اے کی ابتدائی صلاحیت کے ساتھ، این ایم آئی اے تیارہے- نہ صرف سفرکوآسان بنا رہا ہے بلکہ عالمی معیارکے بنیادی ڈھانچے اور متوازن شہری ترقی کے لیے مہاراشٹرکے عزم کوبھی ظاہرکررہا ہے۔

ہوائی اڈہ اب ایک ‘شاپنگ ڈیسٹینیشن بھی’
این ایم آئی اے کو صرف ایک آنے جانے کا راستہ نہیں، بلکہ ڈیسٹینیشن کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ہوائی اڈے کی انتظامیہ نان ایروناٹیکل ریونیوپرخصوصی زوردے رہی ہے (جوکہ عالمی حب کا 40 فیصد تک بنتا ہے)۔ اس مقصد کے لیے 110 ریٹیل اورفوڈ آؤٹ لیٹس ہوں گے جن میں 1,800 مربع میٹر ڈیوٹی فری شاپس شامل ہیں۔ عام لوگوں کو راغب کرنے کے لیے ہوائی اڈے کے باہر تفریحی اور ڈائننگ زون بھی بنائے جا رہے ہیں۔ مزید برآں، 67 جنرل ایوی ایشن سٹینڈز بھی پریمیم مسافروں کو راغب کریں گے۔ مختصراً، این ایم آئی اے نے ‘مسافر سے پروڈکٹ’ حکمت عملی اپنائی ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہر مسافر کا تجربہ غیر معمولی اور یادگار ہو۔

پروجیکٹ ڈیولپڈ انڈیا 2047 کا راستہ
گوتم اڈانی کے لیے، این ایم آئی اے صرف ایک کامیاب پی پی پی ماڈل کی مثال نہیں ہے، بلکہ ہندوستانی صنعت کاری کے ناقابل تسخیر جذبے کی علامت ہے، جوعالمی معیارات کوچیلنج کرتی ہے اور اس سے آگے نکل جاتی ہے۔ پروجیکٹ میں 74 فیصد حصص کے ساتھ، اڈانی گروپ نے اس بات کویقینی بنایا ہے کہ ہوائی اڈے بہترین ٹیکنالوجی، پائیداری، اور ثقافتی شناخت کو یکجا کرتا ہے۔ جیسا کہ اڈانی نے زور دیا، اس ٹرمینل سے ہر پرواز نہ صرف مسافروں کو لے جائے گی بلکہ دلوں کی دھڑکن اور ملک کے سپر پاور بننے کے عزائم کو بھی لے جائے گی۔ یہ پروجیکٹ ‘ترقی یافتہ ہندوستان 2047’ کے ہدف کی طرف بڑھ رہا ہے، ہندوستان کے ایک ناگزیر عالمی طاقت کے طور پر ابھرنے کی ضمانت دیتا ہے۔