BloombergNEF: دو ہزار چوبیس میں 27 فیصد اضافے کے ساتھ ہندوستان کی ای وی سیلز چارج: بلومبرگ این ای ایف

بلومبرگ این ای ایف کی ایک تازہ ترین رپورٹ کے مطابق، ہندوستان کی سالانہ الیکٹرک گاڑیوں (ای وی) کی فروخت 2024 میں 27 فیصد بڑھ کر 20 لاکھ یونٹس سے تجاوز کر گئی، جو کہ نئے دور کی گاڑیوں کے بڑھتے ہوئے اختیار کی نشاندہی کرتی ہے۔

رپورٹ کے مطابق، صنعت کی بڑھتی ہوئی اہمیت اور آنے والی ترقی کو دیکھتے ہوئے، ہندوستان میں الیکٹرک موبلٹی سیکٹر نے بھی وینچر کیپیٹل، پرائیویٹ ایکویٹی اور کمرشل بینکوں سے $1 بلین کی سرمایہ کاری کو راغب کیا۔ یہ فنانس زیادہ تر ای وی مینوفیکچررز نے اٹھایا، جنہوں نے 671 ملین ڈالر کے سودے بند کر دیے۔

تاہم، بڑھتی ہوئی طلب اور ای وی اسپیس میں شدید مسابقت بہت سے کار سازوں کو اپنے توسیعی منصوبوں کی مالی اعانت کے لیے عوامی بازاروں کا رخ کرنے پر مجبور کر رہی ہے۔

جیسا کہ رپورٹ میں روشنی ڈالی گئی، Hyundai انڈیا کی ابتدائی عوامی پیشکش ملک کی تاریخ میں سب سے بڑی تھی، اور Ola الیکٹرک پہلی خالص پلے ای وی فرم بن گئی جس نے عوامی بازاروں میں فہرست بنائی۔

زمرہ وار کارکردگی

فی الحال، ملک میں فروخت ہونے والی تمام مسافر کاروں میں سے 2.6% الیکٹرک ہیں، اور مقابلہ سخت ہوتا جا رہا ہے۔ جب کہ ٹاٹا موٹرز نے اپنا سرفہرست مقام برقرار رکھا، ایم جی موٹر نے سب سے زیادہ فائدہ اٹھایا– اس کا مارکیٹ شیئر 2024 میں بڑھ کر 25% ہو گیا جو ایک سال پہلے 13% تھا۔ جیسے جیسے دو پہیوں کی جگہ میں مقابلہ بڑھتا جا رہا ہے، لیگیسی مینوفیکچررز اسٹارٹ اپس کے لیے ایک بڑا خطرہ بن رہے ہیں۔ TVS موٹر، بجاج آٹو، اور Hero MotoCorp کا الیکٹرک دو پہیوں کی فروخت کا مشترکہ حصہ 2023 میں 29% سے بڑھ کر 2024 میں 40% ہو گیا۔ بجاج فی الحال ایتھر انرجی کو پیچھے چھوڑتے ہوئے تیسرا سب سے بڑا EV فروخت کنندہ ہے، کیونکہ اس کی سالانہ EV فروخت میں 2.24 گنا اضافہ ہوا۔

تجارتی گاڑیوں کے حصے میں، 2024 میں الیکٹرک ٹرکوں اور وینوں کی فروخت 2.5 گنا بڑھ کر 6,220 یونٹس تک پہنچ گئی۔ رپورٹ کے مطابق، EV کو اپنانے کا مرکز ہلکی کمرشل گاڑیوں کے حصے میں ہے جہاں ڈیلیوری یا لاجسٹکس سروس فراہم کرنے والے ڈیلیوری یا لاجسٹکس سروس فراہم کرنے والوں کے ذریعے مانگ کی جاتی ہے اور کم آپریٹنگ لاگت کی وجہ سے کاربن کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے الیکٹرک وین اور چھوٹے ٹرکوں کو اپناتے ہیں۔

ریاست کے لحاظ سے، کرناٹک اور مہاراشٹر میں 2024 میں الیکٹرک دو پہیہ گاڑیوں اور مسافر ای وی کی سب سے زیادہ فروخت ہوئی۔ دوسری طرف، دہلی نے مہاراشٹر کو پیچھے چھوڑ کر الیکٹرک بسوں کا سب سے بڑا بیڑا حاصل کیا۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ ممبئی اور دہلی ہندوستان کے 10,730 ای-بس بیڑے میں سے 49% کا گھر ہیں۔

بھارت ایکسپریس۔